轿跑式溜背外观设计,大众探岳X携4款车型上市
【车主指南 新车资讯】2020年7月17日,一汽大众旗下的新款轿跑SUV车型探岳X正式上市!新车一共推出了4个配置车型供消费者选择,官方指导价格为23.58-29.58万元。
探岳X指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 尊贵智联版 | 23.58 |
330TSI 旗舰智联版 | 24.98 |
380TSI 旗舰智联版 四驱 | 27.48 |
380TSI 尊崇智联版 四驱 | 29.58 |
新车看点:
轿跑式溜背外观设计,
内饰与探岳大同小异,
后排空间没有大问题,
7DCT配高低功率2.0T。
外观部分
所谓轿跑SUV,标榜的自然是运动,探岳X全系采用了R-Line外观套件,夸张的保险杠样式设计让前脸看起来似乎有三层进气格栅。而与探岳的R-Line版相比,探岳X显然更加激进。
轿跑的一大特点就是采用了溜背的造型,通过与探岳的侧脸对比就可以很清晰地看出来。从公布的数据来看,探岳X长度为4586mm,宽度1860mm,高度1635mm,轴距2731mm,与现款探岳相比在长度上缩小了3mm,高度降低了25mm,轴距和宽度都没有变。
接近车顶处有一个小扰流板,尾箱盖上也有一个小鸭尾,显得运动感十足。这个尾部的败笔就是那个假排气装饰了,瞬间又让人觉得探岳X其实也没有多运动。
内装部分
探岳X的内饰除了配色不同,并且加入了一些R-Line的元素之外,与探岳并没有太大差异,还是大众熟悉的那几味药材。
但不可否认的是,加入了R-Line元素之后,整个车厢内的氛围就变得活跃了起来,不再是死气沉沉。
对于消费者来说,大家最为关心的就是溜背造型对于后排头部空间的影响情况。不可否认的是确实有一定的影响,但也不至于影响太大,我们1米85的同事坐在后排也还未蹭到头发。
从后备箱的45度角就可以很清晰地看到,溜背造型只是对后备箱的上部空间造成了很大的影响,下部的空间仍然能够满足我们日常生活的装载需求。
动力方面
探岳X只提供了2.0T一种排量选择,但有330和380高低功率调教。330车型最大功率为137kW、最大马力186Ps、最大扭矩320N·m;380车型最大功率162kW、最大马力220Ps、最大扭矩350N·m。
传动驱动系统方面,探岳X全系标配七挡双离合变速箱,其中330均为前置前驱车型,380均为全时四驱车型。
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