国内有可以合法上路的RX7吗?马自达RX7FC和FD的区别
相信很多车迷都是从《头文字D》这部电影得知马自达RX-7的,但很多人不知它其实有三代车型,分别是RX7FB、RX7FC和RX7FD,其中FB车型为初期车型,性能上都不及FC和FD车型,那它们之间都有什么区别呢?
当时的FB车型1.3的小排量,正直日本政府推送小排量发动机的时候,由于转子发动机的特性让其占据优势,加上前后50:50的配重让它成为市场热销跑车。
时间来到1985年,RX-7面临换代,因为当时推崇保时捷924,马自达也借鉴了924和944的设计风格,随后推出RX7FC车型
依然是前后50:50的配重,整车重量控制在1.2-1.5吨,搭配自适应可变悬架,在加上那台双涡轮增压的13B发动机,在当时足以有藐视战神GTR的实力。可见这台双转子的潜力实在不可小觑。
来到上世界90年代,当时正是日系性能车巅峰时候,各大厂家拿出看家本领,马自达RX-7FD车型应运而生。相比上一代FC车型,FD搭载的是13 b-rew的双转子双涡轮发动机,技术上更加成俗,并且最大输出功率上限为280马力。
其实FD在各大赛场取得了不俗的成绩,人们也把它作为英雄车看待。头文字D的动漫里也将它的地位描述得很高,在所有上山比赛的无敌手,所有镜头除了超车后的特写,就是对手跟在后面吃尾气。另外,在《速度与激情3》东京漂移中,韩的VeilSide RX-7 绝对是惊艳全场,它已经是如神话般存在。
如今马自达RX7的外观并未过时,国内仍有一大批怀恋RX-7的忠实粉丝,他们一部分人想购买一辆合法上路的RX-7,但由于是一款JDM(仅在日本本土出售)车型,很难通过正规途径购买得到。
不过好在香港有“经典车”条款:出厂日期超过20年以上的车可以通过合法手续买进来,当做经典车,并且能够上路行驶。而且只要是5座以下的车型,则可以每6个星期可以申请一次进入广东省内7天的资格证。但是前提必须是香港永久居民,所以国内合法上路还是可以的。
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