大众湿式双离合车型，湿式双离合有哪些车

配备了搭载湿式双离合的车型有包括：途昂、途锐、途观L、辉昂、帕萨特（高配）、凌渡（高配）、迈腾（高配）、高尔夫GTI、大众CC、大众探歌（高配车型）。不难发现，基本上都是一些高配或者高定位车型配备了湿式双离合。

干式双离合和湿式双离合有什么区别？

这两者之间最大的区别就是两种离合器的工作条件不一样。干式双离合是暴露在空气中工作的，而湿式双离合是在浸泡在油液中的。

首先我们来讲讲干式双离合，这也是被大众车主们吐槽的最多的一款离合。这种离合器最大的特点就是换挡快，传动效率高而且油耗小。而由于干式双离合是暴露在空气中的，所以在散热方面干式双离合采用的就是风冷的形式进行散热，在面对城市路况的时候由于经常要走走停停或者长期处于一个低速行驶的环境，所以离合器的热量也不能及时的排出，导致离合器升温严重，然后磨损过快拉低了它的使用寿命。

而干式双离合一开始就是应用在赛车领域，至于不少车主反应的顿挫感以及离合器磨损问题在赛车上人家压根不会考虑，因为赛车从来不是为舒适性而生的，只要求速度达标就好了。所以，总归一句话，干式双离合并不适合城市道路。

下面来讲讲湿式双离合。湿式双离合也是目前大众在中高定位车型中比较常用的一款变速箱。由于湿式双离合是浸泡在油液中的，所以散热方式也采用了我们所说的水冷散热方式，在散热性能方面远高于干式双离合。而可以承载更大的输出扭矩成为了它被大众中高端车型所青睐的原因。

但是湿式双离合的缺点也很明显，由于有油液的原因，湿式双离合的传动效率没有干式双离合那么高或者那么直接，而较高的成生产成本也使得湿式双离合只能配置于中高端的车型上。