和吉利车标很像的车，跟吉利标志差不多的车标志

和吉利车标很像的车

凯迪拉克车标是凯迪拉克家族在古代宗教战争中使用的“冠”和“盾”纹章图案，其中“冠”上的七颗珍珠代表凯迪拉克家族的皇家贵族血统，而“盾”则象征凯迪拉克军队是一支无坚不摧的英武之师，总的来说凯迪拉克代表着底特律诚创始人的勇气和荣誉。

吉利的车标轮廓为盾牌形状，寓意安全感和信赖感，同时也蕴含着吉利自创始至今所承载的“安全呵护与稳健发展”的品牌理念，此外logo内由相似于六块腹肌宝石组成，蓝宝石代表天空、黑宝石代表大地，双色宝石的组成也象征着吉利汽车驰骋天地。

凯迪拉克

1903年第一辆凯迪拉克面世；

1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司；

1918年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机；

2004年上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。

凯迪拉克以高端车型主打高端汽车市场，致力于成为汽车工业的领导性品牌，凯迪拉克自进入中国以来，在产品、服务、品牌营销等各方面均实现创新性突破，逐步成为中国豪华汽车消费者所忠爱的品牌。

凯迪拉克CT6作为凯迪拉克旗下一款中大型轿车，外观以及宽敞的乘坐空间得到使用者的一致好评，新款CT6在外观细节、配置上有明显的变化，同时动力方面新款CT6继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛/米，目前新款CT6厂商指导价在37.97-52.77万元，大部分经销商普遍有5-8万元的现金优惠。

凯迪拉克XT5算是凯迪拉克目前在售车型当中最后一款改款车，其重点自然是换装符合国6的动力总成，外观方面采用凯迪拉克最新家族式的设计语言，前格栅采用盾牌造型等众多细节改变，进而提升整体的辨识度以及车身力量感。

动力方面XT5拥有排量为2.0的直列四缸涡轮增压发动机，241Ps的最大马力和最大输出177kw的功率，相较于同类车型的油耗数据，XT5的油耗表现并不理想，油耗平均数据达到10.4L，高速的实际油耗是8.7L，而在堵车较为严重的城市内，油耗高达13.5L，XT5的指导价为32.97-46.97万元，但目前各地均有6万元左右的终端优惠。

吉利

1996年吉利集团有限公司成立；

1997年吉利进入汽车制造行业；

1998年首辆吉利汽车在中国台州下线；

2010年吉利收购沃尔沃汽车；

2015年吉利旗下曹操专车正式上线；

2016年吉利发布旗下领克品牌；

2018年吉利收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为其第一股东；

2019年吉利新能源纯品牌——几何及旗下全球首款车型几何A正式发布；

2020年吉利与梅赛德斯-奔驰成立smart品牌全球合资公司。

从车型的角度来看，吉利汽车完全是不亚于合资品牌，从质量榜上来看，吉利汽车的质量是在国内总体平均值以上的，此外吉利汽车的销量一直是稳居国产车排行榜第一，稳居所有汽车排行榜前五的行列，是当之无愧国产车首选之一，所以吉利汽车可以算是国内国产车的主流。

吉利帝豪可以算是紧凑型车市场里一员老将了，征战这么多年一直保持着不错的销量和口碑，确实也是自身强大的实力体现，帝豪在去年完成一次改款并且更名为领军版，整体轮廓没有变化，但在细节上进行了雕琢以此巩固自身的竞争力，推荐选择19款亚运版，在安全、舒适以及科技配置方面都有很好的表现，该车目前各地均有1.5万左右的优惠，最终落地价能够控制在10万元内，性价比很高。

帝豪虽然作为一员老将，但每次的改款都能够带来实际的变化，无论是内饰设计还是配置表现都能够十分的出彩，这也算是中国品牌在这个价位区间的杀手锏，动力方面还是1.5L自然吸气发动机匹配手动或CVT变速箱的组成，最大马力109Ps，最大扭矩140N/m，动力参数相对来说是同价位中的主流水平，稳定耐用才是帝豪的标签。

吉利几何A作为几何汽车的首款车型产品，车身外观基于空气动力学理念设计，能够有效的减低风阻，几何A共有两个NEDC续航版本车型，410km的高维标准续航和500km的高能超长续航，两者均采用永磁同步单电机，最大功率120kw，最大扭矩250N/m；总的来说，这款号称“东半球最好的电动汽车”确实是一款产品力表现均衡的纯电动轿车。