汽车空调抽空是抽高压还是低压？高压管和低压管图解

汽车空调系统内的制冷剂使用久了就会失效，需要把制冷剂换掉，这时空调就需要抽真空了，一般抽真空是高压管路和低压管路都一起抽，这样的效果更加好一些，也可以只抽低压管路，不过效果没有那么好。

高压管和低压管区别（图解）？

1、高压管路的管道比较细一些，通常防尘罩是红色，在管路的加气嘴有一个高压标记“H”。检测空调的压力时一般用高压管，在空调压缩机不工作的时候也可以使用高压管路加制冷剂。

2、低压管的管路比较粗一些，通常防尘罩是蓝色，在管路的加气嘴有一个底压标记“L”。一般加制冷剂最好是使用低压管路加。如果开着空调加一定要把高压开关关闭，防止产生意外的情况，而且加的时候制冷剂一定要是气态。

加制冷剂的方法：

1、购买好需要加的型号制冷剂，准备好需要的工具高低压接管、压力表等。

2、把高低压管都连接上汽车接口，再连接好抽真空的机器。

3、抽真空时最好高低压两边都抽，这样快一些效果也好一些。

4、如果是加液态制冷剂时，需要从高压管加，不可以打开低压的手动开关，也不可以启动空调的压缩机，否则会造成制冷剂罐爆裂的危险。

5、加气体的制冷剂时需要在低压加入，不可以把制冷剂的加注罐倒过来，不可以打开高压管开关否则有造成制冷剂罐爆裂的危险。