大众烧机油的几款车型,大众车哪几款不烧机油
一提起大众,很多老车主第一反应就是烧机油,有段子说很多修车厂当年就是靠修大众发家的,因为当时几乎每一款大众车(包括奥迪)都烧机油。不过现在大众烧机油的情况已经改善了很多,但不可避免的是部分车仍有烧机油的投诉。
大众烧机油的几款车型
根据车质网的投诉列表,近半年被投诉烧机油的大众车中,宝来和速腾所占的比例较大,其次Polo也有不少烧机油的投诉。被投诉的宝来当中,以搭载1.5L发动机车型居多;而速腾则是以1.6L车型居多。
大众的1.5L和1.6L发动机都是EA211系列,其中1.6L排量已经没有在最新的大众车型上使用,而1.5L则仍在继续使用,相信这也是宝来集中在18款被投诉烧机油的主要原因。
而之前烧机油非常严重的大众帕萨特,并没有太多的烧机油投诉。而且纵观整个投诉列表,搭载EA888系列发动机的车型关于烧机油的投诉都比较少。
大众车哪几款不烧机油
从整体来看,目前大众烧机油仅仅只是个别现象,虽然宝来和速腾比较多,但还不算是通病。而大众其他车型零零散散也是有一定的数量投诉。大众在国内销售的车型,搭载的发动机绝大部分都是EA211系列和EA888系列。
不过话又说回来,为什么以前的大众发动机会烧机油那么厉害呢?这主要还是油气分离器的锅。第二代EA888使用的是旋风式分离器,由于设计上的缺陷,旋风分离器下的压力阀芯弹簧太大或者阀芯卡滞,从而导致发动机曲轴箱内压力聚慢慢变大。
异常增大的压力直接将机油挤压溢出密封圈外,迫使发动机多处密封机油泄漏,同时还会引起PCV阀直接打开排放高压废气。而EA888的PCV阀体刚好位于凸轮轴上方,凸轮轴甩溅起的机油可以直接从PCV阀进入,经发动机进气系统吸入燃烧室燃烧。这就是第二代EA888发动机烧机油的真正原因。
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