越野性能最强的SUV排名，通过性最好的城市越野SUV排行

越野车相信是很多男人心中一个梦想，其不仅能让你享受生活，更能陪着你跋山涉水，一路上“拉风、善战、休闲”都不在话下，但要说这越野性最强的SUV排名，估计如果不是骨灰级越野爱好者，很多都不知道。那么今天就来看一看这越野性最强的SUV排名榜上都有什么车。

日产途乐

官方指导价：55.80-84.18万

离地间隙：287mm

途乐采用非承载式车身结构，真是硬桥硬马。在驾驶质感上表现出色，滤震柔中带刚，大小颠簸都能轻松应对。越野方面，后桥带机械差速锁和中控电子差速锁，对于一些中等难度路况完全难不倒它。可以说是日产最牛的越野车了，可以与丰田陆巡、兰德酷路泽等一决高下，毕竟“沙漠王”的称号也不是白叫的。

吉普牧马人

官方指导价：42.99-53.99万

离地间隙：251mm

牧马人始终把越野调教放在第一位，坚持采用非承载式车身，整体设计以张扬个性为主，健硕的外型回头率非常高。至于2.0T的发动机不禁让人多赞一番，哪怕是轻踩油门也会一跃而出，推背持续感非常强烈，乘车体验堪比运动型轿车。整车核心技术在于Rock-Trac分时四驱系统，可以自由切换两轮或四轮驱动模式，而NV241分动箱的扭矩达到惊人的7533Nm，更有意思的是Tru-Lock前后机械差速锁，可以通过AXLE LOCK按钮锁止前/后轴，使驱动力向有摩擦力的车轮传递。

斯达泰克STARTECH卫士

官方指导价：112.80-132.80万

离地间隙：250mm

斯达泰克STARTECH卫士在外观方面，这个大块头的离地间隙也达到了250mm，与宝马X5相当，搭载2.2L增压柴油发动机，配备6速手动变速器，而整体式桥梁并不独立，采用265/65 R18百路驰轮胎。内饰配置方面，真皮座椅带电加热，电动门窗，四轮驱动模式，倒车影像等。

丰田红杉

官方指导价：128.00-132.00万

离地间隙：243mm

丰田红杉的国内知名度较小，只是在北美市场销售，并且在北美市场大型SUV销量前列位置，而在国内普通越野爱好者根本玩不起这一百多万的车。外观方面比兰德酷路泽大得多，主攻北美市场也抛弃了日系传统的设计风格，给人一种厚重、粗犷豪迈的感觉。在动力方面，5.7L的V8发动机完全符合美国人口味，而这款发动机也搭载在坦途和雷克萨斯lx570身上，估计一年的油耗可以买一辆车了。

奔驰G级

官方指导价：155.88-158.80万

离地间隙：241mm

新款奔驰G500采用钢铝混合结构，相比现款车型质量下降170kg，但整车的刚性却提升55%。轴距比老款增加40mm达到2890mm，内饰方面的科技感也有所提升，配备NAPPA多功能运动方向盘、隔热隔音夹层玻璃、镀铬散热器饰板、8种环境照明等。整车的豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。动力方面，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，配备9挡手自一体变速箱，最大422马力，最大扭矩610Nm，即使接近3吨重的车身依然能挺进百公里加速4秒的好成绩。