汽车制动系统的组成图解，汽车制动系统的工作原理过程

汽车制动系统就是我们俗称的刹车系统，其主要起到减速的作用。刹车系统对于行车安全有很大影响，不过刹车我们就经常使用了，那么汽车制动系统工作过程你清楚吗？下面咱们就主要为大家介绍一下鼓式刹车和碟式刹车的工作过程。

汽车制动系统工作过程

汽车制动系统目前分为盘式刹车和鼓式刹车两种，这两种刹车的工作过程差别较大，具体如下：

碟式刹车：驾驶员向踏板施加压力----真空助力泵放大推力推动总泵----刹车油通过制动阀分配到前后刹车中----刹车分泵推动刹车片向内挤压----刹车片与刹车盘摩擦起到制动效果。

鼓式刹车：驾驶员向踏板施加压力----真空助力泵放大推力推动总泵----刹车油在压力下推动制动蹄片向外扩张----制动蹄与制动鼓摩擦使制动鼓减速起到刹车的作用。

汽车制动系统的组成图解

碟式刹车主要由刹车总泵、刹车分泵、刹车片、刹车盘、刹车踏板和刹车油管组成。鼓式刹车主要由底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、制动蹄和制动鼓组成。如果是货车常用的气刹，那么其主要组成部分为空压机、调压阀、安全阀、手动制动阀等零部件组成。

2万公里刹车保养有必要做吗？

2万公里是否要做刹车保养，不仅需要判定行驶里程数，年限与刹车片磨损情况也很重要。若行驶年限达到3年左右，那么说明该更换刹车油了，刹车油时间长了会吸取空气的水分，使沸点降低而导致制动性能下降。若查看刹车片时，磨损至达到了更换的要求，那么应该及时更换，否则容易出现刹车隐患。