为什么不建议买凌尚？凌尚和雷凌的区别有什么

凌尚是广汽丰田新推出的A+级轿车，它的方方面面和雷凌并没有太大的区别，非要说的话，凌尚和雷凌的区别主要就是换了一台发动机、加长了轴距、升级了配置而已。丰田这种出新车的风格很有大众内味儿，显然这会让消费者觉得凌尚这款车诚意不够。

不得不说，这种做法有优势也有劣势，大家为什么不建议买凌尚就是看到了这种做法带来的不足：

1、没有新意

确实，凌尚这款车虽然说是新车，但处处都是熟悉的感觉，外观内饰就是雷凌，动力换了个C-HR的发动机，可以想象，这款车的研发成本非常低，颇有大众的风格。凌尚这款车其实最好还是倾向于凯美瑞，就像大众那样可以给你开个朗逸好像在开帕萨特，带给人的那种虚荣感会成为一个很好的卖点。

现在凌尚是接近比自己低级一点的雷凌，估计是丰田希望赋予凌尚这款车可靠、耐用、省油这些特点吧。所以说丰田虽然是学了大众那套照搬的功夫，不过方向是和大众完全不同的。

2、横向空间还是不行

这一点我倒是认同的，50mm的轴距加长确实让这款车的后排纵向空间多了一拳左右的距离，因为之前已经有很多人反映说雷凌的后排空间不行，所以这个加长做得是没有问题的。

但可能是因为雷凌的纵向空间不足比横向空间小的问题更加突出吧，所以很多人都会忽略掉这款车的横向空间其实也是比较小的，如果后排坐三个人一定会肩并肩。

3、排量大税费贵

关于这一点我觉得有点可笑，雷凌的时候就嫌1.2T动力弱，现在给配了个2.0自吸了，又说车船税费高了，又想税费低又要动力好，还是出门右转去看本田吧。

4、价格偏高

大家的观点是，以凌尚目前15万多的预售价，估计最终的售价是14-18万，买中低配比起同级别的速腾贵了，买高配的话还不如直接上雅阁天籁。

就指导价来说，我也觉得凌尚最终会卖到14-18万，不过配置全系应该会比较厚道，而且这款车的研发成本低，降价空间可观，就看经销商那边的优惠给不给力吧，有个一万多的优惠的话，这款车还是可以接受的。

最终凌尚是否能够畅销呢？我觉得问题不会很大，因为这是一台丰田车，表现出来的产品力还算比较强，加之丰田已经削弱卡罗拉和雷凌，给它们配上了三缸机，原来卡罗拉和雷凌的用户就会转移到凌尚和亚洲狮。

而且讲真的，买雷凌和卡罗拉的广东人真的不差这么一两万，你会发现很多广东的雷凌卡罗拉动不动就是高配顶配，他们买的是一种品牌和口碑，“贵DD姐，湿湿碎啦！”