东风风神奕炫值得入手吗？东风风神奕炫故障率高不高

风神在国产车中一直混得不是很好，最大的原因我认为是产品老旧。其实风神自己也意识到这个问题，因此在2020年年中推出了全新的紧凑级车型——风神奕炫。这款车型是风神目前的主力车型，我一直很好奇的是基于CMP品台下打造的奕炫究竟有什么能耐。这次刚好有机会体验，当然要和大家聊聊东风风神奕炫值得入手吗？

这次体验的是1.0T低配车型，其实这款车型也是大家最关注的一款，毕竟起售价还不到7万，对于有用车刚需但囊中羞涩的朋友来说非常友好。在外观上能感受得出风神也在抓紧年轻化的步伐，棱角分明的线条是车身设计的一大亮点。同时，4.6米的车身在同级车型中略有优势，只是车尾悬挂高度太高，总给人一种向前俯冲的既视感，看起来有点不太协调。

内饰我觉得表扬一番，看出来风神在设计上用了不少心思。内饰设计采用了时下潮流的悬浮式中控屏，七英寸的全液晶仪表盘显示内容很丰富，UI界面也令人一目了然。另外，奕炫在内饰用料上还是很扎实的，大面积软性材料和钢琴烤漆面板大大提升了车内的质感，全车自动升降车窗也是同级别中少有的。

奕炫提供了两款动力供消费者选择，这次主要来体验一下这款1.0T三缸发动机的动力表现。这台发动机最大能爆发出125匹马力，最大扭矩为196牛米，动力表现不错。大家最担心的怠速震动问题在这台三缸机中并不明显，除了冷机启动会有点震动之外，其余工况下都表现得十分平顺。

不过格特拉克的6速双离合变速箱确实得吐槽一下，中低速时平顺性表现一般都还是小事，这台变速箱最大的问题在于高速时动力响应太慢了。当你稍微深踩油门时，这台变速箱需要等上两三秒左右才慢悠悠地开始降档，这无疑非常影响发动机的动力性能。因此在变速箱的调教上，奕炫是令我很失望的。

最后总结一下。奕炫在这个价位中我认为不太值得购买，如果你不介意三缸机的话，这个价格完全能选择雪佛兰科鲁泽，雪佛兰好歹也是合资品牌而且在配置上也做得很到位。

东风风神奕炫故障率高不高？奕炫搭载的发动机代号为DFMC10TDS（1.0T）和DFMA15T（1.5T），这两台发动机由东风自主研发，目前1.5T机型在很多中低端车型上都有搭载，反馈还是不错的，但1.0T发动机搭载的车型比价少，因此如果你想购买奕炫的话，选择1.5T发动机是最为保险的。