长安uni-t谁买谁后悔？长安uni小毛病多吗

长安这几年的进步大家是看在眼里，从研发出拿到十大中国芯的蓝鲸发动机，到最新推出的UNI-T，都让我们感受到长安在技术和设计上终于“上了正轨”。UNI-T是现在长安旗下最火的紧凑级车，不过不少网友却说长安UNI-T谁买谁后悔？其实对于这个说法我到不太赞成，因为在我看来UNI-T的综合产品力还是很强的。

首先在外观上如果你说UNI-T是一台概念车我也不足为奇，长安这次把“概念车”进行量产确实很出人意料。前脸是UNI-T的最大亮点，长安把这种格栅设计命名为“无边格栅”，这种设计在此前的量产车上确实没有见过，未来感十足。分体式大灯被融入到前脸的设计中，设计完成度很高。层次分明的车尾也同样充满了动感，和车头设计相得益彰。

内饰设计其实也很有突破性，UNI-T的内饰设计是以简洁为主，双联屏设计没有采用常见的长方形造型，反而采用了梯形设计，看起来没那么呆板。其次，UNI-T采用的电子挡杆和飞机推力杆很像，用起来很有操作感，这样新奇的设计既好看又实用，值得称道。

不要看UNI-T外观那么张扬，实际上它还是以居家务实为己任。后排乘坐空间表现不错，并且后排座椅也为两侧的乘客做了舒适性优化，乘坐起来质感还是相当不错的。后排中央凸起也没有想象中那么高，起码不会影响后排中央乘客的乘坐舒适性，在实用性方面UNI-T做得可圈可点。

UNI-T全系搭载了1.5T蓝鲸发动机，这款发动机最大马力能爆发出180匹，扭矩更是达到了300牛米。这样的动力参数在同级1.5T车型中算是很高的，甚至达到了部分2.0T低功率发动机的水平。变速箱方面，UNI-T采用了7速湿式双离合变速箱。这款变速箱在平顺性上做得相当不错，甚至比很多合资品牌的七速双离合做得还要好。

长安UNI-T小毛病多吗？2020年UNI-T一共卖出了6.8万台（5-12月的销量），对于一台新车来说半年内能卖出这么多台成绩算是很不错的了。同时，UNI-T在2020年一共收到了100宗投诉，这样的投诉量处于平均水平。其中，车机系统故障和制动异响是车主们投诉最多的问题，占到了总投诉量的80%，关于三大件的投诉则很少。总的来说，UNI-T在质量上还是相对可靠的。在我看来，UNI-T是一款既有颜值，又有实力的车型，如果你能接受它的外观那么UNI-T会是很好的选择。