全新奥迪RS3预计2021年上市，2.5T动力再度升级

【车主指南 新车动态】随着新款奥迪RS3车型消息的陆续曝光，车友们较为关注的配置也逐渐浮出水面。据了解，新车比较明显的变化就是其动力，虽然搭载的依然是2.5T涡轮增压发动机，但整体上进行了较大的提升。其中最大功率提升至294kW，最大扭矩可达500N·m，而传动系统采用7速上离合变速箱，并搭载quattro全轮驱动系统。

奥迪新后桥可执行“受控漂移”

新车会在后桥上搭载一个名为“扭矩分配器”的部件，这也是新奥迪RS3的亮点。据悉，车辆在转弯的时候，相关的扭矩信息会被系统传送至外侧后轮，那么开启RS Torque Rear模式后，扭矩分配器可以让汽车在封闭的路段进行“受控漂移”。

扭矩分配器与以往的型号的后差速器和多盘离合器组件不同，它拥有的电子控制多离合器组件更多，并且还带有自己的控制单元，能在后轮之间提供主动全可变扭矩矢量。

新车车身比S3车型要低10毫米，比A3基础款车型低25毫米，这主要得益于新减震器和弹簧的功劳，这两个组件比以往的型号都要硬。新车在很多部件都有进行升级，例如悬架采用了RS3专用的枢轴轴承，副车架、下叉臂、稳定器都采用了更硬的材质。

此外，新车还有搭载有很多新配件例如后桥的四连杆设计、副车架、稳定杆、P0 Trofeo R轮胎和RS动力套件等。