电动车控制器好坏怎么检测?怎么判断电动车控制器坏了
时间:2021-12-31 08:33:58 编辑:车主指南
如果电动车行驶在路上出现时停时走、后轮不转动或较难推动、噪音大负荷速度慢、起步慢或无力、电动车行驶一颤一抖、电机不转、耗电量比平时大、速度忽快缓慢。电动车控制器好坏怎么检测(简单方法):
1、不用测量仪器或者直接更换控制器
架起后轮,电机离地,推动电机有阻力,或者转动把手,电机有声响转动不顺畅,控制器和电机的连接线没有问题,那就有可能是控制器坏了,控制器功率管损坏;直接更换控制器,如果还是出现问题,说明不是控制器的问题。
2、拔掉电机三根粗相线(五根的是信号线)、相线分别是黄绿蓝,用手助力转动很轻松,那就是控制器坏了。
3、关掉电源,控制器与整车脱离
将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉,将电源线与电机线相连,打开电源开关,电机正常运转,说明是控制器损坏。
4、用万用表、修车宝之类的检测仪器
万用表演示:首先断开控制器与电源连接,把控制器粗黑线与粗红线碰接短路、三根粗黄线对粗黑碰线短接,放完内部的电容余电,粗黄线是相线。
将万用表置于二极管档测量,用红表笔接控制器负极,黑表笔依次测量三根相线,三次数值应该相差不大。然后用黑笔连接正极,红笔依次接三根相线,数值基本一致。两次数值测量正常,则表示控制器正常。
接着控制器与车体线路正常连接,接通电源,拔掉制动线,用万用表电压档测量转把5V电压是否正常。在5V则表明控制器正常,反之损坏。
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