先上临时牌还是直接上牌好？迟点上牌的好处是什么

根据相关规定，因号牌制作的原因，无法在规定时限内核发号牌的，车辆管理所应当核发有效期不超过十五日的临时行驶车号牌，机动车所有人需要多次申领临时行驶车号牌的，车辆管理所核发临时行驶车号牌不得超过三次。很多车主就会想先上临时牌好还是直接上牌好，以下是各自方式的好坏处。

用着临牌迟点上牌的好处：迟点上牌车辆保值率相对会高一些，特别是在年末时间节点购车的消费者。比如今年12月上牌，与明年1月上牌，实际时间相差一个月左右，但是多年以后车辆保值率相差一年；许多限牌城市，上牌指标办理复杂，临时牌照作为过渡使用，使得上牌时间更加充裕。

用着临牌迟点上牌的坏处：出入需要识别车牌号的停车场地或高速公路不方便；按照法规要求，临时牌照一张贴在车内前挡风玻璃的左下角或右下角，另一张贴在车内后挡风玻璃左下角，所以存在遮挡视线的问题；临时牌照有效期短并且有区域限制。

早点上正式牌照的好处：出入需要车牌号的停车场地或高速公路更方便；正式牌照不会遮挡驾驶员视野，驾驶更安全；正式牌照可行驶范围更大更广并且正式牌照是永久性使用；正式牌照对于通过车牌号码寻找车辆更加明显。

早点上正式牌照的坏处：相对来讲没有先用临牌再上正式牌照的保值，特别是在年末时间节点；正式牌照，特别是新车容易被非法分子套牌使用。

事实上，临牌好还是正式牌照好，不应该成为一个问题。临时牌照存在的意义是弥补特地情形下车辆合法上路行驶，正式牌照才是机动车永久合法的出行凭证。符合机动车注册登记的应尽快办理相关手续，保证自身权益的同也是对其他交通参与者负责任的表现。