宝骏RC5驾驶模式怎么切换?宝骏RC5驾驶模式介绍图解
2020款宝骏RC5有ECO、运动两种驾驶模式。直接按下图中对应按键即可切换。
①经济模式(ECO)
行车电脑调整喷油规则,喷油量比之前降低。通俗一点来说,车辆的动力输出被压制,车主踩油门动力不会立刻上来,而是慢慢加速,“肉”感稍重一些。
③运动模式(sport)
升挡时刻推迟,减挡时刻提前,入运动挡后初始阶段就输出高扭动力,同时让发动机保持高转速的状态。车子犹如猛虎下山,车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得,动力强劲增加油耗,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。让爱车偶尔“肆意”一回,还可以清除发动机内的积碳。
下文列举常见的几种驾驶模式。
标准模式(normal)
车辆性能趋于平衡,能适应绝大部分的路况,驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬适中,油门响应也比较灵敏。
舒适模式(comfort)
悬架总成机构调校成柔软型,方向盘响应提高,车身更加低趴。不管是过减速带,还是前方突发状况需要刹车等情况,车身舒适度皆能提升一个挡次。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。
雪地模式(snow)
在冰雪湿滑路面时可以使用。直线行驶时,牵引力得到提高。在过弯道时,可以提升抓地力。换入该模式,汽车会直接二挡启动。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。预防车轮直接抱死不动,ABS系统提前介入。
越野模式(SAND/MUD)
此时行车电脑会锁定挡位,强制不能进行升挡。车辆将处于全时四驱,适时四驱暂时不再参与工作。主要应用于爬坡、雪地等环境下。油门响应以及转向系统相对沉重,使车辆稳定性更强。
越野个性化模式
越野参数设置可应对不同的越野路况。其中电子差速器开始工作,坡道辅助等功能开始待命。驾驶员可以调配参数,使车辆更好适应环境。
个性化模式
车主可以按照需求,调整不同的参数值。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;从舒适参数中选择:运动、平衡、经济。此模式给有个性需要的驾驶员,更大的驾驶环境选择。
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