为什么21万的车发票只有16万?购车低开发票的利弊
下列是购车低开发票的弊端:
1、车损险保费金额降低,第一年车损险的保费金额与车辆开票价相同。车损险是一种给自己车辆赔付的险种,例如火烧、水泡、当方面交通意外等等事故造成的车辆损失,车损险承担。若交通意外导致车辆报废,保费低赔付金额就少。
2、再次出售车辆价格低,在二手车交易过程中,车管所会给车辆重新定一个二手车发票价,这个发票价是车管所依据大数据推算出来,新车发票价也起影响因素。一些经验老道的二手车车商或许会利用二手发票价进行压价,可能逼迫车主以明显低于市场价出售。
下列是购车低开发票的利益:
1、车辆的商业保险价格变低,车辆商业险费用与车辆售价正相关,车辆商业险包含三者责任险、车损险、座位险、驾乘险等险种,其中费用最高的是车损险,第一年车损险保费与车辆发票价一致,发票价低了车损险费用也随之降低。
2、缴纳的车辆购置税降低,购置税计算公式是购置税=发票价/(1-13%)*购置税税率(10%),根据计算公式可以推算出来,发票价与购置税费用正相关,发票价降低购置税也降低。但是,这种利益是在经销商不代办的情况下,若经销商以包牌价销售,这个利益与车主无关,受益的是经销商。
去年广州市有位街坊,购买了一台21万北京现代索纳塔车型,后来发现发票价只有16万。这位广州街坊就有疑问,为什么21万的车发票只有16万?
显然,这是经销商操作的结果,目的也非常简单,上述也提到了,降低车辆发票价等同于降低购置税费用,若经销商以包牌价销售,降低部分的购置税费用就被经销商赚取了。尽管看起来,经销商像是违规操作了,不过,依照现行规定,车辆开票金额不低于成本价,税务局都不会认为经销商偷税漏税。
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