踏板摩托车起步的时候特别抖,低速的时候

踏板摩托车起步的时候特别抖的原因可能有以下几点：

1、踏板摩托车的摩擦片和离合器的外罩，工作面结合的面积太小了。

2、踏板摩托车离合器的摩擦片，被磨损的太过严重了。

3、踏板摩托车离合器上的蹄块，在销钉上活动的时候太过卡滞了。

4、踏板摩托车在低速行驶的时候有发抖现象出现，很大原因是因为摩托车的皮带箱出现了问题，导致了后离合盘的蹄块与外壳长期的动态摩擦，从而导致了踏板摩托车发抖现象的产生。

5、蹄块的表面，被摩擦产生粉末或者是在皮带箱前面的进风口被进入的粉尘污染，造成了蹄块与外壳摩擦力下降，出现了打滑的现象，这时车子就会出现低速时发抖的感觉。

6、之所以低速的时发抖，而高速不抖的时候不发达，造成的原因是：同踏板摩托车离合器的蹄块形状的小弹簧，发生了损坏。踏板摩托车起步的时候，负荷要远远大于摩托车高速行驶时候的负荷，有过物理学习经验的人都知道，一个物体，最大的静摩擦要比最大的动摩擦力更大。

解决的方法是：蹄块与外壳需要紧密的接触才能保持平稳的运行，或吧把摩擦系数增大，如果有磨砂外壳或外壳上出现划痕由此而来的。