涡轮增压与自然吸气的优点与缺点

涡轮增压和自然吸气，是目前在汽车领域中较为常见的汽车进气方式。而汽车发动机则是为汽车提供动力的装置，是汽车的重要组成部件之一，决定着汽车的动力性、燃油经济性、行驶稳定性。一般的发动机的进气系统类型有涡轮增压、自然吸气、机械增压、双增压等。

先来说说较为常见的涡轮增压和自然吸气：

涡轮增压发动机中的涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成，其通过压缩空气来增加进气量，进而提高发动机的输出功率和扭矩。若给一台普通的发动机装上涡轮增压器后，其发动机最大功率可以增40%甚至更高。

涡轮增压装置可以在不增加发动机排量的情况下，提高发动机的功率和扭矩。其结构也较为简单且安装便捷，大多数使用涡轮发动机的汽车，其尾气的排放量都较少。在日常行驶时，涡轮增压发动机更为稳定且杂音较少。

但涡轮增压的制造成本较高，其车型售价也略高，且进行加速时会有一定的滞后感，没有自然吸气般顺畅。而且涡轮增压的后期维护保养的成本不低。

而自然吸气是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。而自然吸气发动机虽说没有增压器，但动力输出的平顺性与响应直接性上，远优于增压发动机，这也是为何涡轮增压加速时会明显感觉到滞后感。但在动力供给方面还是不及涡轮增压的，因为其进气能力比涡轮增压弱，发动机的燃气燃烧效率低，导致其燃油经济性不高。

但自然吸气发动机的制造及保养成本低，且技术发展较为成熟，在汽车领域上还是有一席之地的。

所以说，涡轮增压和自然吸气在汽车发动机领域最为常见也不足为奇，它们各有优势，也为买车的我们提供了更多的选择。