干式离合器和湿式离合器的区别

双离合变速箱，相信大家都有所了解，但将其细分还可分为干式离合器和湿式离合器。别看它们只有一字之分，但在性能方面可各有不同。

湿式离合器结构比干式离合器复杂，干式离合器一般采用空气散热的形式，湿式离合器则采用油浸式散热，就是把离合器片泡在变速箱油里，让油吸收其产生的热量进而达到冷却效果，散热效率高。从传动的效率来看，湿式离合器因其复杂的结构，在传输动力的过程中避免不了内耗，所以干式离合器在传动效率方面占优。

而干式离合器虽结构简单，但在扭矩的承受方面则不如湿式离合器，因为干式大都结构由金属构成，若扭矩过大，难免剧烈摩擦导致结构损坏。但在换挡速度上，干式比湿式要快；在稳定性上，湿式比干式要好。

在一般情况下，干式多数与动力及排量较少的涡轮增压发动机进行搭配使用，而湿式则与动力强排量较大的涡轮增压发动机进行搭配使用。所以说，合适的配置配合适的车型才能更好的发挥出整车的性能优势，或许其性能上有所区别，但并未影响用车体验，那就是绝佳组合。