l是什么档位自动挡

l是英文“LOW”的缩写，在自动挡车里代表的是低速挡，主要作用是将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，让车辆产生较大的牵引力。低速挡通常出现在CVT无级变速箱上面，因为无级变速箱采用的是钢带无级换挡，爬坡的时候没有一个固定的齿轮传动比来放大扭矩，因此就需要低速挡“上阵”。

L挡适合用来攀爬一些较陡的上坡或下长坡，虽然速度会比较低，但是可以让发动机保持最大的扭矩输出。爬长坡时最好不要用D档，很容易导致CVT变速箱过热影响使用寿命。另外在市区开车遇到早晚高峰时，也特别适合挂L挡，这样变速箱就不用频繁换挡，既可以避免行驶时的顿挫感，还可以降低对变速箱的损伤。

汽车行驶时可以从D挡挂入L挡，无需停车或者踩刹车，挂入L挡以后，变速箱的挡位就只能在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门，都不会上升到3挡或以上。需要提醒的是，在转速过高的情况下，最好不要直接从D挡切换到L挡，很可能导致钢带打滑，损伤变速箱内部零件。

另外，不是所有的自动挡车都有L挡，通常只有中低端的自动挡车型才会配置L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。如果车辆没有L挡，代表变速箱是手自一体变速箱或者双离合变速箱，驾驶这类汽车上陡坡或下长坡的时候，只需要将变速箱切换到手动模式，然后利用档杆或者拨片将档位控制在1挡或2挡，也能起到L挡的作用。