大众为什么不放弃干式双离合

大众汽车集团一直在广泛应用干式双离合器，这引发了许多人的疑问。然而，根据我们对该问题的深入分析，可以找到几个关键原因，解释了为什么大众不放弃干式双离合器。

首先，干式双离合器的制造工艺简单且成本较低，这使得它成为适用于中低配车型的理想选择。与湿式离合器相比，干式双离合器的制造难度较小，能够帮助大众降低生产成本，并在市场上提供更具竞争力的价格。

其次，干式双离合器在赛车方面具有独特优势。无论是低油耗、快速换挡还是动力损失小，干式双离合器都能满足赛车所需的各项要求。

赛车领域注重性能和速度，对离合器的顿挫感、寿命和磨损等问题并不过多关注。

此外，干式双离合器在耐久性方面也表现出色。尽管大众的干式双离合器变速箱还有改进的空间，但从技术角度来看，它们足以满足车辆使用到报废的要求。

事实上，根据大众对变速箱的耐久性测试，其标准远远超过了车辆报废时的行驶里程。

然而，变速箱的耐用程度与用户的用车习惯密切相关。如果车辆在长时间激烈驾驶或未按说明进行保养，变速箱的寿命将受到影响。

最后，大众汽车集团的决策并非单纯基于干式双离合器本身的技术水平。相反，他们更倾向于将其与同级别其他形式的变速箱车型进行比较。