汽车配置
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领动采用的是前置前驱的形式，因此麦佛逊式的前悬架毫无悬念。后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。承载式车身，最小离地间隙为152...[详细] -
别克英朗使用的是92号及以上的汽油，也可以使用95号汽油。但是并不会对提升动力或降低燃油经济性有太明显的效果。但不能使用92号以下...[详细] -
领克的最小离地间隙（空载）是211mm，满载的离地间隙为170mm。领克01的底盘高度在同级别是比较优秀的。最小离地间隙越大，车辆通过有障...[详细] -
探歌音响是Beats品牌的音响，需要花2500块钱选装。如果觉得原厂音响不能满足自己的话可以考虑选装。Bsats公司是美国一家录音设备品牌，...[详细] -
别克英朗全新一代采用了新的动力总成，是目前较为流行的涡轮增压三缸发动机。分别有1.0T版以及1.3T版，1.0T版百公里加速时间是12.10秒；...[详细] -
领克01的碰撞测试成绩很不错，正面100%的碰撞测试为17.72分，满分18分。正面40%的碰撞测试为17.33分，满分为18分。侧面碰撞测试为18分满分。...[详细] -
哈弗h4搭载了两种动力总成系统，分别是1.3T和1.5T这两种涡轮增压发动机，1.3T最大输出功率139马力，1.5T发动机最大输出功率169马力，匹配的...[详细] -
别克英朗供有雪域白、玛瑙红、墨玉黑、亚麻金、陨铁灰以及黯影灰六种颜色选择。纵观同类型的车，白色会是最多人的选择。其实各种车...[详细] -
奕泽的后排空间算是中规中矩的，180cm身高的体验者坐上去腿部还有一拳两指的余量，头部有两指的雨量。由于奕泽的车顶造型导致头部空...[详细] -
奕泽配备的是Direct Shift-CVT无极变速箱，采用齿轮＋钢带传动，起步时采用齿轮传动，行驶中不同的路况、不同的油门深浅，两者可以自动切...[详细] -
丰田chr 2.0L工信部的综合油耗是5.7L/100km，丰田chr的实际综合油耗为6.9L/100km；拥堵的综合油耗为7.5L/100km；高速的综合油耗为6.2/100km。丰田c...[详细] -
奕泽TNGA平台是丰田的生产系统，包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化。TNGA不是单纯的一个平台，它与M...[详细] -
丰田chr有无钥匙进入，也有无钥匙一键启动这个功能，但是需要高配车型才有，低配没有配备无钥匙进入和一键启动。具体请参考购车配置...[详细] -
探歌的工信部综合油耗为5.7L/100km,实际测试出来的百公里油耗为8.8L/100km。油耗的高低和路况匀速及每个人的驾驶习惯有关系，磨合期会偏高...[详细] -
别克英朗可以通过车辆的VIN码中的第十位知道其生产年份，从而判别是不是库存车。相对老的车型在发动机舱有车辆的铭牌，上面清晰的写...[详细] -
奥迪Q5参考价35.68-51.92万，由于奥迪Q5停产，各地的购车优惠幅度很大，有些地区仅需30万起。接棒奥迪Q5的奥迪Q5L参考价34.96-51.70万。 奥迪...[详细] -
奕泽的工信部综合油耗为5.7L/100km,实际车主的平均油耗为8.0L/100km。奕泽的油耗是同级别最优秀的，奕泽的20L发动机热效率高达40%。油耗的高...[详细] -
探歌的两驱车型百公里加速为8.89秒，四驱车型为9.03秒。对比同级别车型来说算中等水平。切换运动模式，将车身稳定系统调整为ESC运动（...[详细] -
比亚迪e5上举升机后，最先印入眼帘的便是底盘那块巨大的动力电池了。由于动力电池的位置，使得车厢内的空间被占了许多。前悬架使用...[详细] -
比亚迪唐作为SUV，良好的通过性能是必要的因素。据测量，比亚迪唐满载时的最小离地间隙为180mm，这样的成绩刚好达标。SUV虽然不会过分...[详细] -
比亚迪唐无论底盘、发动机还是变速箱都属于自主研发。经过不断地研发改进，自主品牌的质量以及技术也是不断提高。特别在发动机方面...[详细] -
别克GL6全系配备的是1.3T三缸发动机，最大功率163马力（120kW）/5500rpm；最大扭矩230牛米/1800-4400rpm。与之搭配的是6挡手自一体变速箱。百公里...[详细] -
比亚迪唐驾驶员侧挡风玻璃内仪表台上方有一个便于查看的车辆识别号，同时在前变速器侧面、副驾驶座椅下方、前舱盖内板下方、后背门...[详细] -
别克英朗在新一代车型中没有再沿用上一代的1.4T或1.5L 4缸发动机，取而代之的是目前更加流行的小排量1.0T和1.3T三缸发动机。由于采用了...[详细] -
比亚迪唐dm拥有混合动力驱动系统，行驶过程中，在电量充足的情况下，即使深踩油门发动机也不会启动；当电池电量降低后，系统进入混...[详细] -
别克GL6全系配备的是1.3T三缸发动机，最大功率163马力（120kW）/5500rpm；最大扭矩230牛米/1800-4400rpm。与之搭配的是6挡手自一体变速箱。随着技...[详细] -
比亚迪唐音响通过Dirac Live空间声场矫正技术优化音效。Dirac Live 并不是一个音效而是一门技术，主要通过以下三方面来优化车内音响音质：...[详细] -
比亚迪唐百公里加速的官方数据为4.5S，在同级中名列前茅。这都得归功于电动四驱系统。比亚迪唐前后桥分别由两台电机驱动，起步时完全...[详细] -
比亚迪唐传动系统使用的是6挡DCT湿式双离合变速器，它既可以选择用纯电模式（EV）驱动，又能选择用混动模式（HEV）来驱动。这款湿式双...[详细] -
柯珞克噪音实测怠速时为39.1分贝；60km/h时为57.2分贝；80km/h时为60.2分贝；120km/h时为65.7分贝。柯珞克噪音表现给出了一个不错的成绩，在匀...[详细] -
领克02采用哈曼Infinity10扬声器豪华音响，同时配备Logic7环绕立体声系统及Clari-Fi无损音质还原技术为消费者呈现Hi-Fi级别的听觉享受。大多数...[详细] -
别克英朗油箱盖开关位于驾驶员座椅左侧地板上，向上拉起开关就可以打开加油口小门了。如果要取下加油口盖，只需按逆时针方向缓缓转...[详细] -
别克GL6使用的是1.3T三缸发动机，最大功率163马力（120kW）/5500rpm；最大扭矩230牛米/1800-4400rpm。与之搭配的是通用第三代GF6变速器，与第二代...[详细] -
别克英朗后备箱高度为500mm，深950mm，宽1020mm。后备箱空间规整地板平坦，除了低配版本后排座椅不支持放倒，其他均可以拓展空间。汽车后...[详细] -
柯珞克安全气囊系统仅在打开点火开关后准备就绪。对安全气囊系统的功能准备就绪情况由电子设备进行监控。每次打开点火开关后，安全...[详细] -
比亚迪唐dm与比亚迪唐燃油版的根本区别就是唐dm比唐多了一套电动系统。但是就是因为这一套电动系统，使得唐dm与唐俨然成为不同的车型...[详细] -
比亚迪宋MAX拥有出色的外观以及灵活的空间，满足了不同家庭的用车需求。可以说宋MAX外在方面是下足了功夫，而内在隔音等方面也是十分...[详细] -
柯珞克紧凑型SUV长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距2688mm，最小离地间隙140mm。承载式的车身以及前悬架使用麦佛逊式独立悬架，后悬架使用扭...[详细] -
比亚迪宋MAX离地间隙为150mm，与一般轿车底盘高度相当。虽然宋MAX作为MPV，但是从严格意义上来说，它就是旅行车。所以在规格上会与轿车...[详细] -
比亚迪唐搭载了自主研发的2.0T直列四缸发动机，最大功率为151kW，最大扭矩320Nm。而电机驱动系统方面，前轮电机最大功率为110kW，后轮电机...[详细] -
柯珞克搭载1.2T 117马和1.4T 159马力两款涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.8-6.0升，涡轮增压技术的应用大大降低了柯...[详细] -
比亚迪唐dm在怠速时，如果电池电量充足，发动机不启动的情况下，噪声基本就是环境的声音了。EV模式下的怠速噪音为36.7分贝。60km/h时噪...[详细] -
别克GL6目前车身可以选择的颜色有亚麻金、极光蓝、玛瑙红、墨玉黑、雪域白以及陨铁灰。很多人在买车的时候，可能不会考虑这么多的因...[详细] -
比亚迪唐目前有赤帝红、山脉灰、钛泽银、雪域白以及银砂黑四种车身颜色提供选择。白色作为各个车系都标配的颜色，受众群体比较多。...[详细] -
比亚迪秦油电混合版配备的是比亚迪自主研发的1.5T发动机以及最大功率为110千瓦的电机。与之匹配的同样是自主研发的6挡双离合变速器，...[详细] -
比亚迪e5纯电动车的一大优势便是起步加速，比亚迪e5永磁电机的最大扭矩为310NM，最大功率160kW。电机低速高扭特性为e5起步提供强大的动力...[详细] -
逸动dt作为入门级经济车型，最为突出的特点是其性价比较高，颜值还不错。动力没有明显的不足，毕竟价钱摆在那。后悬挂采用的是扭力...[详细] -
柯珞克动力方面提供1.2T（TSI230）、1.4T（TSI280）两种动力，二者最大 功率 分别为116马力和150马力，峰值 扭矩 分别为200牛米和250牛米。传动...[详细] -
比亚迪宋MAX厂家参考油耗为7.6L/百公里，在实测的油耗方面，开启空调，温度设定在24度，经过127.5公里的城市和高速路段驾驶，高速路段居...[详细] -
别克英朗方向盘按钮图解：方向盘的右边按钮主要用于信息娱乐系统的控制。 1、通话/语音识别按钮短按:在蓝牙电话系统未启用时，短按此...[详细]
