专题：cvt无级变速和双离合哪个好

时间：2022-04-18 16:56:20 编辑：车主指南

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目前主流家用车变速箱主要是CVT、AT还有双离合，在很多不怎么懂车的朋友看来，这三种变速箱都是只有油门和刹车的自动变速箱，如果你这么想那就大错特错了。所以下面就给大家简单介绍一下这些变速箱，还有这些变速箱在日常驾驶中的注意事项。《详细查看》

无级变速箱也就是我们常说的CVT，日系品牌的车型运用得最多，像本田CR-V、日产轩逸、丰田威驰等等。而双离合变速箱，大家更是再熟悉不过了，让人又爱又恨的大众DSG就是双离合变速箱的典型代表。《详细查看》

无级变速和双离合是两种完全不同风格的变速箱，如果从整车的操控性来看，湿式双离合变速箱就要更有优势，但是在经济耐用性上就是无级变速箱更胜一筹，无级变速箱也是被日系车广泛使用的，因此二者也算是各有优势。《详细查看》

手自一体和双离合的区别： 1、在燃油经济性上：因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，而且驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，如果是在燃油经济性上是双离合好一点。《详细查看》

不过，需要知道的是，手自一体的变速箱技术要求比较高，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求；很多人的车辆虽配有手自一体，但手动模式几乎没用过，显得有点鸡肋；而在油耗方面，CVT显然是占了不小的优势。《详细查看》

在车子当中变速箱的类型也会直接影响到车子的使用效果，其中双离合变速箱和cvt变速箱就是比较常见的，利用率比较广泛，关于哪一个更好也并没有标准的答案，只能说适合车主就是最好的。《详细查看》

单从耐用程度来看，cvt变速箱要比双离合变速箱更加耐用一些，因为cvt变速箱的平顺性和可靠性要更好一些。所以cvt的使用寿命也要更长一些，一般为8-9年，双离合的使用寿命相对短一些，一般为6-7年。《详细查看》

DCT变速箱的组成相当于两个AMT变速箱叠在一起，而其中的两个离合分别控制奇数挡和偶数当，可以说DCT变速箱的换挡效率是其他变速箱的一倍。而DCT使用的齿轮啮合式的换挡机构又比CVT变速箱的钢带传动效率要高不少。《详细查看》

双离合最大的优点就是换挡速度比较快，因为它有两套自动换挡机构，工作的时候是交替换挡的，一套控制基数档，另一套控制偶数档，两套共同作用所以效率会更高一些，更加适合追求驾驶体验感的驾驶者。《详细查看》