专题：缺芯片是一个骗局

时间：2022-04-18 19:27:20 编辑：车主指南

近日许多车主找小编了解关于“缺芯片是一个骗局”的相关信息，接下来小编就整理了相关内容给大家：

汽车缺芯片骗局是真的吗？汽车缺芯片是销售的套路吗

汽车芯片紧缺不是骗局，是确确实实的行业现状。这一次芯片荒源于东南亚疫情，东南亚是汽车零部件生产的中心地区之一，近期新冠疫情再度爆发，让原本就承受芯片短缺压力的汽车行业雪上加霜。《详细查看》

芯片影响2023买车不合适吧？缺芯片汽车涨价了吗

除了BBA、大众这些德系车以外，像丰田日产本田等日系车也开始大幅减产，其中丰田在2021年9月份全球减产35万辆车，日产宣布将关闭位于西纳西州的工厂，虽然本田方面暂时没有减产消息，但东风本田和广汽本田在国内的销量降幅均达到了20%-30%。《详细查看》

汽车芯片短缺原因是什么？汽车芯片短缺已经解决了吗

2、芯片产品被恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、意法半导体、德州仪器、博世等头部芯片企业所垄断，芯片企业-零部件供应商-整车厂商形成长期稳定的供应关系，后来者很难争取份额，导致汽车芯片行业发展迭代缓慢。《详细查看》

最近总有不少人抱怨买车要等半年甚至更久才能交付，其实影响新车交付的很大一个因素就是全球汽车芯片缺货，这时很多人就对无缘无故出现的“缺芯”问题感到疑惑，究竟汽车芯片为什么短缺？ 1、受新冠疫情的影响自新冠疫情席卷全球以后，各大国家的经济和生产能力均受到极大的打击，而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区，这些地区大多又是疫情的重灾区，那么响应隔离政策的同时就意味着企业只能停产或减产，汽车芯片的供应自然就出现了短缺现象。《详细查看》

汽车芯片短缺会影响多久？汽车芯片下半年能恢复吗

以上就是为什么汽车芯片扩大产能这么困难的原因所在了，除了以上三个因素限制了芯片生产以外，如今像手机、电脑等消费类芯片也严重抢占了芯片产线，再加上各大车企的疯狂囤货，这将进一步加剧芯片短缺的问题。《详细查看》

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