朗逸1.6原装火花塞型号，朗逸火花塞多久换一次

大众朗逸1.6L发动机原装火花塞使用了博世品牌，型号为 F7HER2的火花塞。鉴于原车火花塞的材质是镍合金，所以建议在2-3万公里就可以考虑更换了，因为镍合金火花塞的使用寿命普遍不长，性能上也很受限，所以还是提前一点更换较好。我们也可以使用其他品牌更高材质的火花塞，下面是NGK品牌火花塞推荐型号，大家可以自行对应。

根据大众朗逸厂家提供的资料，朗逸排量是1.6L ，发动机型号CFN/CDE，年款是08年6月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZFR5P-G。发动机型号是CPJA，年款是12年8月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZFR5P-G。发动机型号是CPD，年款是13年4月至今，适用的NGK火花塞的型号为ZKER6A-10EG。

汽车火花塞中心电极先前大都是使用了镍合金，这种金属由于价格便宜被广泛用于低端火花塞上，这种火花塞的设计寿命一般为2万公里，为了阻止汽车火花塞间隙快速变大，给中高端汽车的火花塞中心电极和侧电极使用了硬度很大的铂金或者铱金，这样火花塞寿命就会延长到6-8万公里。因此，我们购买的火花塞材质对更换周期的影响是很大的。

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大众朗逸火花塞多久换，朗逸火花塞型号及更换教程

大众朗逸的火花塞更换周期为2万公里。原厂采用的是NGK ZFR5EGP火花塞或博世Y7LERO2火花塞。

大众朗逸火花塞更换教程

①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买到修理工具箱。

②将点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，不然会造成滑丝。）

③拆卸下来的新旧火花塞，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，不过点火间隙变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

④将新火花塞装回时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免碰撞改变了点火间隙。

火花塞有积碳的清洗方法

1、化油器清洗剂

将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相似，而且更快捷方便。白醋方法使用频率不能太高，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

大众朗逸火花塞在什么位置

朗逸火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力，接下来准备六角套筒（一般为16mm），套筒扳手及加长杆，带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来，如果只是对火花塞进行检查，请小心放置好火花塞，防止掉落，以至于造成侧电机变形而导致间隙变小，提前挑货而影响发动机平顺性。

大众朗逸火花塞更换教程，朗逸火花塞怎么换

火花塞的更换流程是简单的，只需要有套筒工具再加一把螺丝刀就可以轻松搞定了，各种汽车更换火花塞的方式也大致都相同，接下来我们根据长安逸动的火花塞更换视频来学习如何为我们的朗逸车更换火花塞吧!

大众朗逸火花塞价格，朗逸火花塞多少钱

朗逸原厂的火花塞一个在80元左右，没次更换需要更换四个在加上工时费约为400元，火花塞建议不要买太劣质的，火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度，所以是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与汽车省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。