日产逍客发动机哪产的，逍客发动机是进口的吗

东风日产逍客的MR系列发动机、无级CVT变速箱，2008年以前都是进口的，现在全部在国内生产，其技术属于合资技术水准了，质量比不上原来的进口，但是相对现有国产同类产品要稍好些。其实在众多方面都有提升，我们先说说平台，新逍客源自日产-雷诺联盟的全新CMF（Common Module Family）模块化平台，跟大众的MQB平台类似，CMF平台同样有着配置灵活，适合生产多种不同车型的特点。CMF平台由4个模块组成：发动机模块、驾驶舱模块、前部底盘以及后部底盘，同时还有电控部件。工程师通过将模块进行不同的组合，就能根据需求生产出从紧凑型车到中型SUV等不同的车型。从目前已知的数据显示，CMF平台上将生产四种车型：MPV、HATCHBACK（掀背车型）、SEDAN（轿车）以及SUV，今年初上市的新奇骏就出自该平台。除了源自全新的平台，全新逍客在动力系统方面的变化也比较大，更换了全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。先说说发动机吧，这款MR20DD就是目前搭载在新奇骏2.0L车型上面的发动机，在动力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分别增加有5Ps和4N•m，更主要的提升是在燃油经济性方面。

日产新逍客发动机型号，逍客发动机型号在哪看

日产新逍客搭载的是全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。先说说发动机吧，这款MR20DD就是目前搭载在新奇骏2.0L车型上面的发动机，在动力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分别增加有5Ps和4N•m，更主要的提升是在燃油经济性方面。　MR20DD发动机相比原来的MR20DE发动机，在技术上主要是增加了缸内直喷和Twin-VTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机通过高压泵将供油压力从传统的低油压（约5Bar）提升至100Bar以上的压力，直接将燃油喷入气缸，喷油的控制会更为灵活，在高压的作用下汽油的雾化也比较彻底，带有缸内直喷技术的2.0升自然吸气发动机理论上比上一代车型所搭载的MR20DE发动机的燃油利用率更高。

日产逍客发动机护板多少钱，新逍客发动机护板安装

日产逍客原厂自带有发动机护板，如下图所示：

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

作用：

保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。

防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。

短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。

还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

日产逍客发动机噪音大吗，逍客发动机噪音大怎么解决

日产逍客大发动机噪音处理很好。尤其是中低速行驶噪音，甚至达到或者超过中型车水平，从我日常使用就可以感受到逍客的车身隔音工程非常不错，关上车门之后车内真的是非常安静。全新逍客的噪音值具有水准以上的表现，事实上，在车外就发现发动机的运转噪音非常小。除了发动机噪音控制的不错之外，对于路噪和风噪的控制也是逍客的拿手项目，这点可以在120km/h测试环节中看得出来，对于外界噪音的隔绝效果特别好。排量上的优势使得2.0L CVT车型在各个时速下的发动机转速都要更低一些，因此在噪音测试中它的成绩也要明显优于1.2T车型，而即便是两台1.2T车型，由于变速箱的不同成绩也有所差异，其中1.2T MT车型的表现要略好一些。

日产新逍客是什么发动机，新逍客发动机怎么样

日产新逍客其实在众多方面都有提升，我们先说说平台，新逍客源自日产-雷诺联盟的全新CMF（Common Module Family）模块化平台，跟大众的MQB平台类似，CMF平台同样有着配置灵活，适合生产多种不同车型的特点。CMF平台由4个模块组成：发动机模块、驾驶舱模块、前部底盘以及后部底盘，同时还有电控部件。工程师通过将模块进行不同的组合，就能根据需求生产出从紧凑型车到中型SUV等不同的车型。从目前已知的数据显示，CMF平台上将生产四种车型：MPV、HATCHBACK（掀背车型）、SEDAN（轿车）以及SUV，今年初上市的新奇骏就出自该平台。除了源自全新的平台，全新逍客在动力系统方面的变化也比较大，更换了全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。先说说发动机吧，这款MR20DD就是目前搭载在新奇骏2.0L车型上面的发动机，在动力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分别增加有5Ps和4N•m，更主要的提升是在燃油经济性方面。