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车主指南 > 车型库 > 比亚迪 > 宋 > 比亚迪 > 正文
知识点目录
  • 比亚迪宋2020款上市时间,2020年宋改款最新消息
  • 比亚迪宋真实油耗坑人,比亚迪宋1.5t真实油耗
  • 比亚迪宋新能源怎么样?宋新能源补贴后价格
  • 比亚迪宋有哪几种颜色,比亚迪宋什么颜色好看
  • 新款比亚迪宋将于8月31日上市,外观大改更时尚

比亚迪宋2020款上市时间,2020年宋改款最新消息

比亚迪宋是一款紧凑型SUV,目前在售的车型是2018年上市的19款,排放仍然处于国五标准,厂家知道价格为7.98-11.98万元。无论是从年款还是排放来看,比亚迪宋都亟需进行更新而早在19年年初时,网上就曝光了疑似全新一代比亚迪宋的谍照,就目前来看预计要到2020年年初才会亮相。

谍照伪装程度非常高所以看不出什么有价值的东西,但基本可以确定2020款比亚迪宋仍会使用与现款相同的外观风格,也就是Dragan Face龙颜,但在细节之处可能会有所改动。

配置方面,由于政策原因所以胎压显示会在2020款车型上作为标配,并且倒车雷达功能也有望成为标配。在曝光的谍照图中可以看到车辆保险杆前方有一个方形开口,有媒体预测这是自适应巡航的前探头,预计新款车型会升级自动驾驶辅助系统。

▲图为2019款比亚迪宋

动力方面,新款比亚迪宋燃油版仍会使用1.5T发动机,但会符合国六排放标准,现款使用的1.5T发动机可以输出113kW154马力,最大扭矩240N·m,匹配的是6挡双离合变速箱。

比亚迪宋真实油耗坑人,比亚迪宋1.5t真实油耗

唐、秦、宋,这些都是比亚迪的车型,区别于前两款只有插电混动版,宋则是正经的汽油车。而相比其他SUV车型,比亚迪宋的外形更加有原创度,也是吸引到不少年轻消费者。但是小编最近收到不少用户反映比亚迪真实油耗坑人,高的离谱。事实是不是如此呢?
一般来说,新车玻璃上都会贴到一张小黄纸,类似上图。上面印有工信部给出的一个油耗参考值。但是这个油耗数值是间接测量法,就是把整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。但是日常行车中遇到的不确定因素太多了,真实油耗都会比这个油耗数值高出不多。比亚迪宋有两款发动机,接下来我们来看看比亚迪宋1.5t真实油耗和比亚迪宋2.0t真实油耗。
油耗数据来源小熊油耗,比亚迪宋1.5T工信部综合油耗为7.4升每百公里,从图中可以看到宋1.5T平均油耗在10升每百公里,用户反映的数据集中在8.7-11.4升左右。这个油耗水平相对来说是挺高的。
刚才是1.5T双离合车型油耗数值,现在我们来看一下1.5T手动车型的,从图中可以看到宋1.5T平均油耗在8.7升每百公里,用户反映的数据集中在7.3-9.9升左右。手动挡车型和双离合车型的差别还是很大的。
最后我们来看宋2.0T真实油耗,我们没有查到有关2.0T比亚迪宋的工信部油耗数值,从图中可以看到宋2.0T平均油耗在11.6升每百公里,用户反映的数据集中在10-13升左右。
在这里我们看到一个共同点,就是双离合自动挡车型的油耗更高。按照理论来说,双离合变速箱的优势是换挡快,舒适性好,并且较省油。其实比亚迪宋是可以符合这些条件的,但是无奈国内道路状况,尤其是市区。堵车中的走走停停,是会造成动力的损失,也会造成油耗增多。在用户的反映中,我们是验证了这一点,大部分用户反映市区油耗更高。
总的来说,比亚迪宋的油耗成绩在紧凑型SUV中是表现比较差的,不过考虑到宋的动力表现优异,两者互补还是可以接受的。
 

比亚迪宋新能源怎么样?宋新能源补贴后价格

比亚迪宋家族包括宋燃油版,宋DM插电混动,以及宋EV500纯电动版三款车型。也就是说,比亚迪宋新能源有两个系列,一个是宋EV,属于纯电动;另外一个是宋DM,属于插电混合。这两款车都是基于宋燃油版车型打造而来的,下面我们重点来介绍下其这两款新能源车型。

 

——比亚迪宋EV系列

17款比亚迪宋EV300(停售)

补贴后售价——19.99万元—20.99万元

综合续航里程——270km

18款比亚迪宋EV400(在售)

补贴后售价——18.99-19.99万元

综合续航里程——350km

19款比亚迪宋EV500(最新)

补贴后售价——18.99-21.99万元

综合续航里程——400km

新车简介

比亚迪宋EV500前脸采用大尺寸的网格状进气格栅,上方由单横幅饰条贯穿,并向两侧灯组延伸,拉伸横向视觉宽度,而两侧不规则造型灯组采用熏黑处理,内部配备全LED光源,新车整体基于“dragon face”的设计语言,辨识度很高。

中控台配有一台媲美特斯拉的超大尺寸悬浮式液晶屏,这块屏幕可以支持电动90°旋转,日且中控区域取消了实体按键设计,均全部集成在屏幕里,实用性突出;此外,新车还提供了全液晶仪表、电子手刹、主ESP车辆稳态控制系统、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统、CCS定速巡航系统、360°高清全景影像系统等配置一应俱全。

动力方面,比亚迪全新一代宋EV500搭载了一台最大功率为160kw,最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机,其采用的三元锂电池的电池容量为62kwh,工况续航可达到400km,等速工况续航里程为500公里。此外,全新一代宋EV 500支持60kW充电桩,40%-80%充电时间仅需30分钟。

 

新车点评

从宋EV300到宋EV500,续航里程从270km到400km,这是产品力提升的最大表现。考虑到有两款前作打下的良好口碑和续航里程上的飞跃,加上新车的高颜值和精密的安全配置,相信宋EV500能在竞争越来越激烈的新能源市场取得好成绩。

 

——比亚迪宋DM插电混动

17款宋DM(在售)

补贴后售价——17.99万元—20.99万元

纯电动最大续航里程——80km

19款宋DM(最新)

补贴后售价——17.69-20.69万元

纯电动续航里程——80km

新车简介

外观设计方面,新一代宋DM采用了比亚迪Dragon Face家族式前脸设计,宝瓶式进气格栅很精致,采用横纹镀铬装饰,前保险杠采用镀铬装饰,黑白搭配的悬浮式车顶双色设计彰显个性,黑色轮眉很动感。车身尺寸为4600mmX1870mmX 1700mm,轴距为2660mm。

内饰设计方面,2019款比亚迪宋DM内饰采用环抱式布局,中控台配备12.8英寸自适应旋转多媒体中控屏设计,可以呈横屏和竖屏样式。集成了8核芯片、DiLink智能网联系统、4G网络、语音控制功能等。

动力方面,比亚迪宋DM搭载由一台1.5T涡轮增压直喷发动机和前后两台永磁同步电机组成的混动系统。其中,发动机最大功率113KW,最大扭矩240Nm:电动机总功率220KW,综合输出扭矩500Nm。匹配6速双离合变速箱,纯电模式续航里程为80km。

 

新车点评

从目前来看,很难断定这次换代是否真正成功,但至少从外观和内饰直观的变化看来,这次换代是充满诚意的,配置上也有所提升。此外,随着宋DM的改款面市,宋家族在燃油、双模、纯电三线布局变得更加成熟,发展潜力巨大。

比亚迪宋有哪几种颜色,比亚迪宋什么颜色好看

比亚迪宋有水晶白、活力橙、德兰黑、瑞亚银、翡翠黄这5种颜色可供选择。比亚迪宋的外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动。车身侧面,新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计,从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。各种颜色相比之下,珍珠白色款的cs35会显得更加有特点。

白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的颜色,这是从美学的角度出发,合适的颜色能更好的烘托造型的设计,表现出汽车的特质。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色,它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分,直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。

新款比亚迪宋将于8月31日上市,外观大改更时尚

全新比亚迪宋将于8月31日正式上市。采用了“Dragon Face”家族式设计理念的新车变得时尚了很多。同现款一样,新车将推出燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力可供选择。宋定位于紧凑型SUV,新车长宽高分别为4600/1830/1700mm(无行李架高度1675mm),轴距为2660mm,新款长宽高分别为4565/1830/1720mm,轴距不变。

外观方面,新车采用了最新家族式设计理念。前脸造型通过强化横向设计,控制和降低了视觉重心,让这款车看上去更加轻盈、运动。大灯组内部采用了LED光源,狭长的造型十分精神。

车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条和贯穿式尾灯呈现出较为出色的层次感,搭配上方的扰流板,在一定程度上增添了运动气息。

内饰方面,宋EV依然保持了家族设计,新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计、大尺寸中控屏也有望支持90°电动旋转。配置方面,新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节等装备。

动力方面,燃油版车型搭载了一台1.5T发动机,与现款发动机相同,最大功率113kW(154Ps),百公里油耗为7.4L;插电混动版车型也沿用了这款发动机,百公里油耗仅为1.4L,0-100km/h的加速时间仅为4.9s;纯电动车型的电动机功率为160kW(218Ps),目前官方还未公布续航里程,而从纯电动版申报图的EV500推测,纯电动车型的续航里程或超过500km(原续航里程350公里)。

车型库相关车系
宋参数配置
宋
价格:7.98 - 11.98 万
品牌:比亚迪
用户关注度:23460
级别:紧凑型
种类:SUV
三年保值率:43%
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