奥迪a3中控台按钮图解，奥迪a3中控台按钮功能

基本上每个把新车提回家的朋友都会遇到一个问题，就是适应奥迪a3车上中控台那些按扭，多功能方向盘分左右两侧，左边用来控制仪表盘中间的显示屏。行车电脑选项卡切换键是切换显示屏最上侧菜单的。行车电脑菜单翻页键的设计是个滚轮，其实有点类似于咱们用的鼠标上的滑轮，就是翻页的。想确定的话就按一下滚轮就好了，这个按键是用来控制行车电脑菜单的。可以查看里程、油耗、时间等等。

相对左边的多功能键盘，右侧的就容易多了。语音导航重复系统应该不难理解，比如你因为一个电话或者其它事情，没听见语音导航的指示，那你按一下NAV键，导航就会把刚才的指示重说一遍。语音控制系统就是可以让你不需要动手操作，通过说话来发口令，系统帮你完成。比如给XXX打个电话，或者打开收音机功能等等，又方便又提高开车的安全性，反正我用着是挺方便。自定义键是用来控制语音导航开关、收音机/媒体切换和快进，我管它叫快捷键。

奥迪A3中控按钮图解，A3车内按键功能说明

奥迪A3中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、drive select（驾驶模式选择）

总共有经济、舒适、自动、动态四种预设模式选择，此外车主还可以根据需要进行个性化的驾驶模式设定。

2、车身电子稳定系统（ESP）雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

3、危险警报灯（俗称双闪灯）汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。

4、音量调节按键

调节音乐、收音等多媒体播放的音量，另外也可以用按键进行切歌操作。

5、驻车雷达/影像，此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

6、驾驶辅助系统

7、自动驻车。红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

（二）车门按键奥迪a3的驾驶员车门处：

奥迪a3中控显示屏多大，奥迪a3中控显示屏改装方案

奥迪a3中控显示屏大小的话舒适是5.8寸的，豪华是7寸的，中控台液晶屏只是一个直观的显示你中控控制时候的按下去给你一个屏幕显示反馈，这个液晶屏幕并不可以做导航使用，只能是一些简单的显示中的信息！比如倒车时，如有倒车雷达可以清晰的在中控液晶屏中显示距离！还有一种是带导航、DVD、倒车影像为一体的中央集成显示屏，这种功能更广，显示更清晰，更直接！

奥迪a3中控显示屏改装方案，高配的才有大屏主机，带有导航，收音机，DVD功能。很多车主买了车以后，会进行改装、加装，非要把原来的小屏换掉，换成彩色大屏的主机。２０１３年特斯拉Model S的１７寸大屏幕就曾惊艳了一众小伙伴，除了中控面板是全虚拟的，仪表盘也是虚拟屏幕。炫目的pad一样的大屏开始成为一种流行时尚，并且很多自主品牌的新生力量也正不断将其发扬光大。

开奥迪A3真的丢人吗？事实耐人寻味

作为奥迪品牌最具性价比的车型之一，新奥迪A3自上市以来就备受瞩目，但也是因为是奥迪入门型紧凑型车，不少人对奥迪a3车主颇有言辞，认为买奥迪A3纯粹是打肿脸充胖子，认为开奥迪A3丢人，导致不明真相的人纷纷问“开奥迪A3为什么丢人”。虽然不排除极少数人是为了面子强行上BBA品牌的车。

但更好的品牌，精致的做工，卓越的品质，更显个性化的产品才是追求品质生活的年轻人所需，所以奥迪A3成为了很多年轻人的选择。而买不起奥迪更高端的车型，仅仅只是因为年轻。但少数人总有一种奇葩的认知，认为买豪车就必须买贵的，买辆低价的豪车就是为了装逼。有这种想法的人往往是一群买不起的，吃不到葡萄说葡萄酸的。

当然了，那种无厘头的评价并没有阻止理性的人购买奥迪A3的决心，奥迪A3还是交出了不错的成绩单。比起宝马1系还有着绝对优势，宝马1系的销量得让三缸发动机来背锅了。

说了宝马1系就顺便说一说国产后的奔驰A级，奔驰A级也依照国人喜好打造出了三厢版长轴距车型。在价格方面，奥迪A3的官方售价为：19.05-25.62元；北京奔驰A级的官方售价为：21.69-29.99万元。那么，这款奔驰特供车挑战奥迪A3有戏吗？

时尚VS简约

奥迪A3采用了家族式造型设计，精致却不失沉稳，你能从那颇有气势的“大嘴”一眼就看出这是一台奥迪，犀利的大灯让它俨然一副小A4 L的模样。奔驰A级长轴版采用的是奔驰家族最新的设计语言，造型十分动感，三角形的大灯充满了攻击性，而这样激进的变化或许没那么容易被大众接受。

而从身材来看，作为全球车型的奥迪A3，有着协调均衡的前后比例，精炼锋利的车身线条可以说是欧洲小钢炮的代表，S-Line套件让你很容易联想起那台暴力的S3甚至RS3；尽管奔驰A级长轴版轴距有优势，但作为特供车型，紧凑的车尾总让人觉得有违和感，整体线条有些拘谨。

毫无疑问，奔驰A级长轴版有着非常吸睛的内饰设计，整体风格向奔驰E级看齐，不过在用料方面，还有一定上升空间；反观奥迪A3，内饰设计走年轻化风格，在用料与工艺上更是标杆一样的存在，精致感十足的旋钮与按键，在操作起来还有“嗒嗒嗒”金属簧片的声音，令人愉悦。

奥迪A3的MMI系统让车内豪华感提升了不少，7英寸可升降液晶屏全系标配，操作简洁易懂，还可以选装B&O音响；奔驰A级的10.25英寸液晶屏要到A200 L上才有装配，低配的小屏幕效果比较廉价。

在车内空间上，尽管奔驰A级有着更大的纵向空间，不过其横向空间优势并不明显，并且在座椅材质方面，奥迪A3采用了真皮面料，奔驰A级采用的是仿皮材质，透气效果较差。

动力方面：奥迪A3提供了1.4T高低功率与2.0T发动机，其中1.4T有着出色的燃油经济性与足够得体的动力，追求高性能用户更可选择搭载第三代EA888的2.0T发动机，全部车型均匹配7挡双离合器变速箱。这也是2.0T发动机首次出现在国产A3上，之前消费者只能在进口版车型上才能看到，档次感提升明显。

奥迪a3保留了进口车上面的四连杆式后独立悬架，并带有副车架和横向稳定杆，其最明显的优势在于两侧后轮不会相互牵连，提升乘坐舒适性。在悬架方面，奥迪国产新A3韧性很足，调校感觉上不软不硬，过坑洼路段也不会有十分强烈的颠簸感，减振器回弹有力，没有多余的车身晃动，底盘总体感觉很“整”，可以体会到奥迪工程师对于它调校方面的“用心”。

奔驰A级全系采用与雷诺共同研发的1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两个版本，变速箱采用7速双离合，这套动力系统是全新的，可靠性与匹配程度还有待时间验证。

总的来说，奥迪A3是一款定位为紧凑型轿车的奥迪入门车型，虽然是入门的，但是奥迪A3的品质并不差，所有的车架、喷漆、发动机、变速箱、平台、内饰质感等等都是奥迪的制造标准，只是由于定位低，所以售价也相应降低了。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的，并不会因为是入门级车而显得过于毛躁。反而是一款动力充沛、油耗低、外观内饰年轻时尚的好车。

车主买车需要更多的考虑自身的需求和预算，而不是过于在意别人的眼光，导致错失了一辆适合自己的好车。

奥迪a3怎么样值得买吗？奥迪a3两厢怎么样