福特翼博音响效果怎么样，翼博用的什么音响

据我们了解得知，福特翼搏用的是索尼的音响。低音很澎湃，高音也很足。高音的位置让声音出不来，并且A柱的盲区很大。但好在中置可以把声音拉到中间来，要不然聆听效果会很逊色。音质还是绅宝原装音响的风格，超高音部分衰减的比较厉害，没有很澎湃的那种感觉。由于中控台整个位置设计的很高，所以声场也会很高，中置把声音的定位处理的很好。音箱的特点是：承受功率大，200-300W；灵敏度高，最大声压级110dB以上；良好的频率响应， 平坦的频响和优良的瞬态特性。

福特翼搏汽车音响喇叭的特点是：在于其音域能扩展更大的发声面积，并且具有超低频下潜能力，人声或流行乐表现相当出色，使聆听者有细致澎湃美妙的感受。

福特翼博音响改装方案，翼博音响改装多少钱

福特翼搏改装音响据我们了解得1500元左右，包括外放改装，但是最好还是去4S店改装，那样会比较专业比较放心。

用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！

因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。

福特翼博保养周期，翼博保养费用明细表

福特翼博按照福特公司的规定，福特翼博每5000公里做一次小保养，保养一次价格大概是300元到500元左右。主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。

值得注意的是，福特翼博的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于我们常见的小保养。小保养的费用是608元（使用福特原厂机油），福特翼博保养一次大概是在300元到500元左右，这得根据当地的4S店的价格，福特翼博是城市SUV的代表车型之一，自上市以来就以出色的品质、优越的性能而得到了许多SUV爱好者的青睐。而作为中高级轿跑车，福特翼博也成为了同级车型中的佼佼者。在维修保养方面，福特翼博的提供的整车质保周期为36个月或10万公里，而在之后的保养周期方面，每5000公里进行保养属于一个相对标准的周期。下图是福特翼博的保养手册：

福特翼博保养手册，翼博保养一次多少钱

福特翼博按照福特公司的规定，福特翼博每5000公里做一次小保养，保养一次价格大概是300元到500元左右。主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。

值得注意的是，福特翼博的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于我们常见的小保养。小保养的费用是608元（使用福特原厂机油），福特翼博保养一次大概是在300元到500元左右，这得根据当地的4S店的价格，福特翼博是城市SUV的代表车型之一，自上市以来就以出色的品质、优越的性能而得到了许多SUV爱好者的青睐。而作为中高级轿跑车，福特翼博也成为了同级车型中的佼佼者。在维修保养方面，福特翼博的提供的整车质保周期为36个月或10万公里，而在之后的保养周期方面，每5000公里进行保养属于一个相对标准的周期。下图是福特翼博的保养手册：

福特翼博有防撞钢梁吗，翼博防撞钢梁结构图

据我们了解得知，福特翼搏这部车是带有防撞钢梁的，非常安全。福特翼搏的车身采用了高达1000Mpa前后防撞梁。

为同级车最高比例，在碰撞测试中分数57分超过两款知名德系B级52分和入门C级56分(我想C级以上的应该超过不了吧？，没比较过，价钱摆在那里)。据说2013以后的新世代天籁和新奇骏都是为了抢占市场份额而有针对目前中国车市问题开发的。用车1年半以来还算满意，不过没有解决的通病就是车漆太薄，补漆时发现的，另外偷笑一个本车同部位把卡罗拉侧身和皇冠的屁股都挤凹过。

前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上，保护水箱等后部部件，在轻微事故中减少损失。一般材料厚度大约1。5-3mm。材料都是钢或者玻璃纤维要嘛就是铝合金。其实前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮，主要起行人保护作用！其实前防撞钢梁只能起到减少损伤的作用。在重大事故中用处不大，主要是依靠车身前部的纵梁来完成吸收动能，保护乘员安全。