宝马x1变速箱油加几升，宝马x1变速箱油怎样加

宝马x1变速箱油换的话六升左右!里面全部8升左右。

宝马x1变速箱油的加法如下：

先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

宝马x1变速箱用什么油，宝马x1变速箱油品牌推荐

宝马x1可以考虑使用阿特兰变速箱油，6速到9速全部都可以用。

宝马更换变速箱油的更换方法：

先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。

小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

宝马x1隐藏行车记录仪布线，宝马x1加装行车记录仪图解

宝马x1隐藏行车记录仪布线如下：

行车记录仪走线注意点：

1、有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害。

2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者 从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好。

3、可以按照自己走线的线路，用绳子顺着走一遍，确定自己购买多长的电源线，一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供。

4、从记录仪一端开始走线，这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏，但是电线不能跨过座椅的滑轨，否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏。

行车记录仪安装方法如下：将存储卡插入行车记录仪的卡槽内，注意正反面。

将玻璃支架和行车记录仪安装好。将擦车毛巾将挡风玻璃擦干净。将行车记录仪安装到合适的位置，注意不要影响驾驶员的视线。将行车记录仪的电源插头插入汽车点烟器。打开行车记录仪显示屏并调整好角度。连接行车记录仪电源线。安装完毕，检查和测试功能是否正常。

宝马x1为什么一直降价？为什么说宝马x1才15万

宝马x1降价优惠17万元不可信，这些只是部分经销商的噱头，为了把消费者吸引到店，然后各种手段使你上当。所以网上存在各种报价，用户需要提高辨查能力，以免上当。不过，宝马x1最近的优惠还是比较大的，以广州为例，优惠幅度在5万元左右，宝马x1为什么一直降价？

其实宝马x1相对旧款来说，宝马x1的信仰已经丢掉很多，导致消费者对它的评价也不是很好。首先以驾驶乐趣为重的宝马一直以来都坚持后驱，但是新款宝马x1却改用前驱，或许宝马的目的是增加空间、减轻重量、减少油耗，自然就丢失了更好的动力性和操控性。

宝马x1采用前驱带来的好处也是明显的，更大的空间、更低的入门价格和更低的油耗，但是在你入手前，你还要了解低配所搭载的三缸发动机。这是一个优缺点非常明显的发动机，优点是结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。同时为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。但是宝马x1的这台三缸发动机振动非常明显，低转速高负荷工况时犹如拖拉机。

单就以上两点，就让很多宝马忠实粉丝难以接受，曾经一段时间销量也有所下滑，为了止住销量下滑的趋势，很多经销商都以比较大的降价优惠来吸引消费者。而且竞争对手即将发布的奥迪q2，可能尺寸上没有优势，但是售价不到20万的价格对宝马x1来说是一个很大的打击。

如果说新款宝马x1已经变的不像宝马，的确如此，但是宝马x1也在提高，它变的更大的空间、令人满意的动力表现、操控性和油耗经济性都不错。

所以说宝马x1为什么一直降价，它在进一步试探市场，如果价格到了一个既能满足消费者，又不会让自己很难堪的价位，宝马x1的价格也就如此。如果有入手宝马x1想法的消费者，小编这里建议继续观望一段时间，等到奥迪q2发布后宝马x1的反应。按照目前的发展趋势，宝马x1的还会有一定的降价幅度，但是不会很大，小编预测在7万左右。

宝马x1选装运动座椅多少钱，宝马x1运动座椅图片

宝马x1选装运动座椅的价格大概是3000元。

宝马x1运动座椅图片如下：

以下是关于宝马运动座椅的介绍：

一般的普通汽车座椅强调舒适性，但是在弯道行驶时，无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力，驾驶者的身体产生严重的侧倾。相对也影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量，对于大马力运动型车辆来说，这种情况的出现会使安全性随之降低。

轮胎与地面摩擦所产生的抓地反映，经由方向盘及车身而传给驾驶者，一般称它为“路感”，而车手就是根据路感的回馈，作出最适当的驾驶反映，因为要控制一部行进中的车辆除了转动方向盘之外，但是想精准的抓住车身重心，除了驾驶者自己本身外，座椅也提供了极大的帮助。

运动风格座椅专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计，因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性，座椅本身的刚性也经过加强，因此能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。