海马s5倒车雷达没声音，海马s5倒车雷达没反应

针对海马s5倒车雷达没声音、没反应的问题可以检查开关是否打开，把倒车雷达的图中按钮按下去，点亮是绿色的为正常工作状态就能有提示声音啦。

倒车雷达使用注意事项：雷达是探测障碍物使用的，如果你的车后有着沟坎，那么雷达是绝对不会做出反应的。受到这些盲区的影响，如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示，极有可能造成车辆的损伤。另一方面，各种车辆倒车雷达的提示方式也各不相同，大部分原车倒车雷达不具备距离提示功能，只是依靠提示音的频率来区分距离的远近。

一般来说都是依照：远——长间隔；近——短促；危险距离——连续，三种频率进行提示，但也有些车型即便到达危险距离后仍旧是短促的提示音，而且由于各款车型的标定距离不同，所以在驾驶一款不熟悉的车型之前一定要先确认倒车雷达的提示方式。现在在许多高档车型上还配备了可视倒车辅助系统，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题，不过其自身也存在着许多隐患需要大家注意。 

海马s5走烂路异响，海马s5颠簸异响

针对海马s5走烂路、颠簸异响问题：

1、查看一下你的减震器又没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用。

2、加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷较大，说明是皮带松。 以上问题请到维修站做进一步判断。

变速箱养护：

1、按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。

2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，这种情况不建议使用变速箱清洗剂。

3、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。在把旧油放掉之前，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，着车后，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗所有内部区域。清洗结束后，使用交换机将旧油排空，同时注入新油。最后更换滤网。

4、若进行自动变速箱的免拆清洗，操作的时候有诸多的注意事项，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，严重的可能导致变速箱损毁，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，知名企业的产品，以保证变速箱的安全和自己的权益。

海马s5音响改装方案，海马s5音响改装多少钱

海马s5音响改装方案：隔音是音响改装里一个必不可少的环节，因为隔音会降低外界传入车内的噪声，让车内特别安静，给我们一个好的听音环境，他还能使门板形成一个箱体的结构，让安装在门板上的中低音出来的声音更加厚实、动听。

利用倒模技术来调整它的位置，最后我们把它安装在三角位来抬高他的声场，使它声音出来的指向性好，声场高，能引导出更好的舞台效果。海马s5音响改装大概几百块钱，具体价格看个人需求。

音响养护：

1、洗车的时候要关紧车门，清洁车内的时候，毛巾上尽量不要有太多的水，清洗完驾驶室之后，最好开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，因为电子产品的各部分控制器最大的杀手就是潮湿了。

2、灰尘对汽车音响的伤害是最常见的,也是不可避免的,听CD的时候出现进退碟片困难、读碟困难甚至是不读碟，或者收音效果受到干扰等，都有可能是灰尘侵害引起的,因此建议在土路上行驶时，尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内，此时最好将空调的外循环调整为内循环。

3、电器在剧烈震动后，内部有些零部件可能会出现松动或损坏，造成严重故障，因此不要用力晃动或拍打音响,一般来说，即使是等待维修的音响主机，都要采取轻拿轻放的做法。

海马s5音响效果怎么调，海马s5音响怎么设置

海马s5音响效果调节设置：在主界面可设置音效模式、声场均衡模式、音响设置。音效模式有爵士、古典、原音、语音、摇滚、流行、个性可供选择。只有在个性模式下可设置高、中、低音，其他模式有固定的高中低音参数。声场设置：在声场设置界面，车主可设置喇叭输出的最佳试听位置，通过四个方向移动听筒圆圈，圆圈所示表示最佳视听位置。

开关机/音量调节/上下数值选择键，处于关机状态时，短按此键，音响系统打开。处于开机状态时，短按此键，音响系统关闭。旋转调节音量，顺时针旋转加大音量，逆时针旋转减小音量。静音键，处于开机状态时，按下此键，音响静音（CD/MP3/USB状态下 Mute 时暂停播放，收音状态下只静音不暂停）。

音响面板（DVD）：该产品主机支持收音、碟片（DVD、VCD、CD）播放、USB 设备多媒体影音播放、全景影像、蓝牙电话、方向盘控制、带惯性导航的 GPS 导航系统。音响主要操作：当点火开关在“ACC”或“ON”位置时，可使用音响系统。

海马s5减震器异响，海马s5前悬挂异响

针对海马s5减震器、前悬挂异响问题：

1、检查轮胎压力；压力高会造成异响；

2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响；

3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧 ；任何连接松动会造成异响；

4、滑柱的各部分是否有损坏：比如，隔振块是否损坏？缓冲块是否损坏？弹簧上下软垫是否损坏？压力轴承是否损坏？其他件是否有损坏？

5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异响。 

检查减震器是否失效：

1.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;

2.、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;

减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。有响声需要检查是不是安装正确；过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是不是有问题；漏油需检查油缸盖是不是紧固。