斯威x3空气滤芯怎么拆卸，斯威x3空气滤芯怎么安装

斯威x3空气滤芯怎么拆卸，斯威x3空气滤芯怎么安装;在发动机舱里面揭开引擎盖就可以看到空气滤芯。首先要拆卸空气滤清器上面的一块塑料挡板，这块挡板由3个螺栓固定。拆除挡板后，便可以看到空气滤清器外壳了。

空气滤清器外壳由4个金属卡扣固定，拆开后便能够看到空气滤清器。轻轻掰开空气滤清器外壳的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起。掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣，就完成了。

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

斯威x3空气滤芯位置在哪，斯威x3空气滤芯怎么更换

斯威x3空气滤芯位置在哪：在汽车发动机舱右侧。

斯威x3空气滤芯怎么更换：首先要拆卸空气滤清器上面的一块塑料挡板，这块挡板由3个螺栓固定。拆除挡板后，便可以看到空气滤清器外壳了。空气滤清器外壳由4个金属卡扣固定，拆开后便能够看到空气滤清器。轻轻掰开空气滤清器外壳的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起。掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣，就完成了。

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。

斯威x3防冻液多久换，斯威x3防冻液怎么换

斯威x3防冻液多久换，防冻液可以每两年或者每20000公里换一次。

斯威x3防冻液怎么换：：第一步，先给斯威x3做一个全面的检查，查看一下管道有没有裂缝和泄漏的迹象，最好重点检查一下五通管，也就是有五个连接各个部位的接口，一定要仔细观察一下，因为防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分，而发挥作用的。

第二步，主要就是清洗了，把以前的防冻液放出来，用清水清洗液体通道，清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净了。

第三步，就是需要我们换新防冻液了，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，液量只要在最高刻度和最低刻度之间就行了。

斯威x3防冻液多少钱，斯威x3防冻液加多少

斯威x3防冻液多少钱，防冻液大概50元一桶（4L）。斯威x3防冻液加多少：这款车加4L就够了。

汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

内燃车辆的发动机冷却系统是一个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。

防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。各国对此都做了大量的研究，不断推出配方专利和优良的防冻液商品。

一些先进国家的防冻液普及率达到了100 %。国内防冻液的普及率较低，市售的防冻液有相当数量是进口的，由于价格较高，一般用于进口车辆。虽然近年来国产防冻液生产增长很快，但不少产品由于缺乏严格的质量检验和统一的检验标准。为此，必须吸收国外的先进技术并结合中国的实际，开发生产多功能的高效防冻液来满足日益增长的市场需求。

斯威x3水箱位置在哪，斯威x3水箱加水图解

斯威x3水箱位置在哪：打开斯威x3的引擎盖，水箱在保险杠里面。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。