科沃兹发动机噪音大，科沃兹胎噪音大怎么办

科沃兹噪音大可以选择做汽车隔音，全车双层隔音大概在4500元左右，单层在3000多，隔音方案如下；

低速行驶噪音→翼子板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四门、翼子板隔音，轮胎噪音→翼子板隔音，风噪→四门密封条，排气管噪音→后备箱隔音，发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音，零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音，音响升级→四门、后备箱隔音

汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。各种隔音需求对应的最佳施工位置。

科沃兹发动机噪音大，科沃兹发动机声音大

 科沃兹发动机噪音大可以用以下方法解决；

一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。

二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显。

三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多。

四、噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴。

五、汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低。

科沃兹车内噪音怎么样，科沃兹车内噪音测试

科沃兹怠速状态下噪音控制的不错，怠速状态实测噪音达到42.8分贝。在60km/h、90km/h、120km/h时速测得最终车内的噪音分别为62.4分贝、65.5分贝和67.3分贝。

科沃兹在怠速状态下的噪音控制十分出色，在车厢内几乎感觉不到发动机带来的噪音和震动。得宜于不错的底盘，在高速行驶时新奇骏的稳定性比较一般，虽然我们此次试驾的是试装车，但实测的成绩也是让人满意的，相信商品车更精细的车身密封和装配能让科沃兹在噪音控制方面有更出色的表现。总而言之，科沃兹的隔音降噪水平达到了水准之上

雪佛兰科沃兹噪音大怎么办，科沃兹噪音大怎么处理

对雪佛兰科沃兹噪音进行实测，成绩怠速时42.8分贝，60km/h时62.4分贝，90km/h时65.5分贝，120km/h时67.3分贝，怠速时噪音控制得不错，得益于底盘设计和隔音效果，高速时主要噪音来源是风噪。

新款科沃兹采用先进的NVH静音系统，通过隔、吸、降三种技术，有效降低发动机噪声、风噪、胎噪。及时车身到达112km/h时，车内噪音尽在42dB左右，这与旧款怠速时的噪声差不多，这一突破需要融入更多的技术升级，同时很好的为车内提供一个更加舒适的环境。

降低发动机噪音方法：通过对（前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管）的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。

降低风噪方法：安装门边密封条和车门内部隔音来解决，还能降低车门对车身的撞击力度。

降低胎噪（路噪）方法：选用舒适型的静音胎，通过花纹不对称分步以改善胎噪。

科沃兹噪音大怎么办，科沃兹噪音怎么解决

科沃兹噪音大可以选择做汽车隔音，全车双层隔音大概在4500元左右，单层在3000多，隔音方案如下；

低速行驶噪音→翼子板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四门、翼子板隔音，轮胎噪音→翼子板隔音，风噪→四门密封条，排气管噪音→后备箱隔音，发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音，零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音，音响升级→四门、后备箱隔音

汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。各种隔音需求对应的最佳施工位置。