宝沃bx7悬挂偏硬，宝沃bx7悬挂是否可调

宝沃bx7采用的是前麦弗逊独立悬架，后多连杆式悬架。悬架整体表现出了较为硬朗的一面，但是缺乏质感仍然是bx7的一大弱点。新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台运用了真皮包裹并辅以缝线处理，所营造的质感较为出色。同时，该车仪表盘设计较为传统，四圆形的造型中规中矩。

配置上，该车装配了前排座椅加热、倒车雷达、自动泊车、电子手刹、ECO节能模式、车身稳定控制、陡坡缓降、电动尾门、电子手刹、自动驻车、双区自动空调等。bx7前脸采用了鹰翼式设计以及八边形的前进气格栅，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利。

宝沃bx7防冻液什么牌子，宝沃bx7防冻液颜色

宝沃bx7原厂推荐为-37度专用防冻液，颜色为红色，要求符合229.5的标准。如果装的是原厂防冻液，在更换周期内，温度在-30以内，是不需要放出来的。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。更换防冻液建议去新干线汽车服务连锁店更换。如果汽车需要更换防冻液可以去4s店更换，或者在市场上买红色的防冻液，牌子没有一定的限制，符合标准都是可以的。

宝沃bx7防冻液怎么添加，宝沃bx7防冻液更换图解

宝沃bx7建议每两年或者4万公里更换一次防冻液。如果用车强度大的话，就可以提前更换。防冻液更换方法如下：

1、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

2、放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。

3、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

4、之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

宝沃bx7轮胎规格，宝沃bx7用的什么轮胎

宝沃bx7的轮胎采用的是双色五幅式轮毂，有235/60 R18和235/65 R17两种轮胎尺寸，轮胎品牌为固特异。轮圈高配18英寸，中低配17英寸，由于轮胎的扁平比60，胎壁较厚，所以视觉上感觉轮圈比较小（17英寸的扁平比65，更显小），这也是为了舒适性做的妥协。如下图所示。

前脸采用了鹰翼式设计以及八边形的前进气格栅，中央为宝沃品牌的菱形LOGO，新车前脸两侧的大灯与进气格栅相连，大灯灯组造型也十分犀利，远近光灯采用一体式设计，灯组内部还融入了LED转向灯和日间行车灯。侧面部分，这款新车的设计采用了较为时尚的风格，B柱和C柱采用黑色涂装，整体性较强。

宝沃bx7胎压标准，宝沃bx7胎压多少正常

宝沃bx7的胎压最高2.5，平时2.3或2.4。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。胎压高省油，但有时刹不住，胎压低刹车好，抓地力强，但费油。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。