一汽-大众-T-ROC探歌

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一汔大众汽车价格表,一汽大众各种车型价格

时间:2020-11-27 09:37:15  编辑:车主指南

一汽大众旗下有多款车型,包括SUV、轿车、MPV以及旅行车,价格从10万左右到30万左右,许多车大家都耳熟能详,如有过断轴门的速腾,就是一汽大众旗下的,还有迈腾、高尔夫,探岳等,都是大家比较熟悉的车型。

一汽大众汽车价格表

名称 类型 价格
宝来 轿车 9.88-15.98万
捷达 轿车 7.98-10.68万
迈腾GTE 轿车 25.39-26.89万
大众CC 轿车 24.68-30.18万
迈腾 轿车 18.61-30.99万
高尔夫·纯电 轿车 14.77-16.88万
宝来·纯电 轿车 13.68-14.68万
速腾 轿车 12.89-19.19万
高尔夫 轿车 11.92-23.42万
探岳GTE SUV 24.98-25.98万
探岳X SUV 23.60-29.60万
探岳 SUV 18.59-31.39万
T-ROC探歌 SUV 13.58-20.38万
探影TACQUA SUV 11.49-15.99万
高尔夫·嘉旅 MPV 12.88-19.28万
蔚领 旅行车 11.39-15.89万

下面介绍一下部分一汽大众重点车系:

1、 T-ROC探歌

官方指导价 : 15.89-17.79万(获取底价)

级别 : 紧凑型SUV

T-ROC探歌是一款介于小型顶配和紧凑型入门之间的SUV,价格也正好在这两个级别之间。虽然官方称其为紧凑型SUV,但实际上它更像小型SUV,长宽高和小型SUV相差无几,用料和配置都很普通。不过,T-ROC探歌的轴距很长,空间表现还算不错,同时具备一定的档次感。总体来说,如果你在寻找价格适中、空间较大且具有一定档次感的SUV,那么T-ROC探歌不失为一个不错的选择。

2、 速腾

官方指导价 : 12.79-17.29万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

来自于一汽大众的速腾和朗逸一样可以说是大众的兄弟车型,相比于朗逸,速腾拥有适中的价格,但上市的时间上比朗逸晚很多,因此达不到朗逸那么热销,但仍然是卖得非常好的三厢轿车。在新一代的速腾上,你对家用车的空间、配置、奢华感的要求基本上可以满足需求,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合小伙子的品味。

3、 探岳

官方指导价 : 20.79-25.99万(获取底价)

级别 : 中型SUV

探岳是一汽大众的中型SUV产品,其高级家用SUV市场的主打定位和不错的性价比在市场上获得了良好的口碑和不俗的成绩。这款车的售价为14.19万,非常有吸引力。虽然是紧凑型SUV,但探岳的外观设计迎合年轻消费者的审美,与RAV4、CR-V等竞品拼个你死我活。作为一汽大众的主力车型,它的均衡产品实力也是令人信赖的。

4、 高尔夫

官方指导价 : 12.98-23.18万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

大众高尔夫是一款备受全球欢迎的家用代步车,特别受到年轻人和女性的青睐。它具有多样化的配置选项,驾驶灵活顺畅,同时也拥有较高的可玩度,甚至被认为是一款拥有灵魂的车型。此外,大众在高尔夫的做工和用料方面也更加注重,使其比同级别其他车型更具优势。如果你不对两厢车有任何偏见,那么高尔夫绝对会是一个很棒的选择。

5、 宝来

官方指导价 : 9.88-15.70万(获取底价)

级别 : 紧凑型轿车

在中国合资三厢轿车中,宝来一直以来都是一个非常有竞争力的存在,无论是车身线条还是内饰设计,宝来都承载着一汽大众在中国积累的设计经验。宝来最大的优势除了多年积累的口碑,还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。不过消费者想感受扎实的高级感,宝来显然不是正确的选择,毕竟宝来定价才是10万出头的产品定位。

6、 探影TACQUA

官方指导价 : 11.59-16.09万(获取底价)

级别 : 小型SUV

一汽大众推出的TACQUA探影是一辆小型运动多功能车,它主要以年轻时尚为卖点,上下班通勤也比较不错。探影最大的优势就是空间,符合大部分消费者的需求痛点;另外,功能的丰富程度在合资当中比较罕见,与自主车型也有的一拼。当然了,大众的车标也不能不提,不过终归是合资车,和不少合资小型家用SUV一样,探影内饰的塑料感会比较重。

7、 迈腾

官方指导价 : 18.69-30.99万(获取底价)

级别 : 中型轿车

迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和美系对手不相同,迈腾的外形相对来说比较适合中年用户,良好的空间宽敞度以及行驶静谧性,让迈腾用于商务或家用都合适。相较于年轻用户来说,迈腾让人觉得会太过成熟,因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会比较局限化。

8、 大众CC

官方指导价 : 24.99-29.99万(获取底价)

级别 : 中型轿车

大众CC虽然号称为“最美大众”,但其个性、运动的标签并没有带来巨大的销售增长。作为一款B级车,CC的入门价达到25万元,而且在性价比方面表现不佳,配备与帕萨特相近。这使得它难以与1字头的竞争对手相抗衡。或许,只有那些追求独特性,并且有足够资金支持的消费者才能接受这种高价位的产品。

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指导价: 9.98-16.15万
指导价: 10.79-15.89万
指导价: 10.58-14.18万
指导价: 23.98-32.58万
指导价: 10.20-13.60万
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