不少人比较在乎汽车保值率，所谓保值率，就是买完车过一段时间后把车卖出去，卖出的价格与买车时原价的比值。车型不同保值率也不同，经常换车的人，必须要知道买什么车最保值，下面我们就来盘点一下50万左右保值率排名前十的车型有哪些。

1、 保时捷718

官方指导价 ： 56.50-157.80万(获取底价)

级别 ： 跑车

保值率 ： 83.56%

保时捷718作为该品牌旗下的最廉价产品，这款车的确可以让车主享受到卓尔不群的操控性能，当然了，这些感受有好的也有坏的。好的地方指的是这款车的外形极具个性，让人郁闷之处体现在，这款车在同价位车型里不具备激进的动力。启动时的声浪特别响亮，只不过地板油却跑不快；弹射起步很炫酷，只不过平顺性表现不佳，总体上看，这款车仅仅是一辆“花瓶”车。

2、 普拉多

官方指导价 ： 43.58-60.48万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

保值率 ： 82.04%

霸道这款车简直就是越野车市场上的霸主，但有趣的是，绝大部分人买这个车绝非出于它的通过能力，而是看起来十分有震慑力。其实普拉多的越野能力确实很霸道，结实程度有口皆碑，所以才能成为藏区常客。这款车内饰并不算豪华，只追求整齐实用，空间自然不用多说，毕竟尺寸就摆在那里。

3、 雷克萨斯RX

官方指导价 ： 40.50-80.10万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

保值率 ： 75.93%

来自于雷克萨斯的RX是中大型SUV，发动机的动力尚算可以，不过60km/h很轻松，地板油没有拖后腿。车身动态在过减速带能保持优雅，避震以舒适性为主。造型设计极具辨识度，有浓厚的冲击力。软件硬件可以满足基本驾驶，各种的没有落下。变速器顺得不得了，降挡响应很快。

4、 Macan

官方指导价 ： 57.30-85.80万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

保值率 ： 74.85%

保时捷的Macan无疑是一款备受关注的中型SUV车型。虽然被称为入门级，但它依然能够吸引众多消费者的眼球。其家族式的前脸设计和非常时尚帅气的造型给人留下了深刻的印象，开出去也非常有辨识度。作为纯进口车，其拥有保时捷品牌高端定位的姿态，凸显着保时捷品牌自身的傲慢、孤高和自大。此外，Macan的性能表现也非常突出，其动力传输系统、操控和过弯性能都非常优秀。虽然定价最贵，但在同级别中的性价比并不是特别突出。

5、 奔驰GLC

官方指导价 ： 40.63-53.00万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

保值率 ： 68.91%

奔驰GLC是一款备受国内消费者欢迎的中型SUV，其品牌影响力和丰富配置、高品质的做工和用料水准让它在同级别车型中脱颖而出。同时，宽敞的后排空间也很适合大部分家庭用户的出行需求，加上合理的售价区间，使得这辆车拥有极高的性价比。如果您正在寻找一款值得信赖的豪华SUV，奔驰GLC一定不会让您失望！

6、 宝马X4

官方指导价 ： 45.59-65.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

保值率 ： 66.22%

宝马X4是一款年轻动感的SUV，其大溜背造型和M运动套件搭配，散发出炫酷的运动风格。车内豪华感强，空间也宽敞实用，动力输出和操控性能更是亮点。可惜的是，国内市场对于轿跑风格的SUV并不太青睐，宝马X4在这方面没有成功扭转局面。

7、 别克GL8

官方指导价 ： 23.29-53.39万(获取底价)

级别 ： MPV

保值率 ： 64.21%

别克GL8是别克旗下的MPV，底盘在切线相当稳健，避震不是很硬，有点驾龄才比较好适应。肽盘比较沉，车身反应慢半拍，波箱降挡中规中矩，丝滑的程度还可以。主流的软件硬件基本齐全，可以满足日常使用。用车方面的成本没几个钱就不要想了，油耗量很一般。

8、 雷克萨斯NX

官方指导价 ： 32.50-54.88万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

保值率 ： 63.18%

雷克萨斯NX，一款中型SUV外观威猛内饰豪华，油耗低后期维护成本低，质量稳定可靠。操控性极佳但动力比较平凡。售价高不过国内专属版本降低了入门门槛。注意车身棱角分明易蹭漆，维修费用较高。

9、 宝马X3

官方指导价 ： 39.69-47.98万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

保值率 ： 61.73%

宝马X3是一款豪华中型SUV，除了优秀的空间表现外，在标准轴距下也能满足大多数用户需求。它的操控性和舒适性都很出色，这得益于宝马的底盘调教技术。虽然该车在国产车型中的售价相对较高，但仍吸引了许多消费者购买，证明了它的产品力值得依赖。

10、 福特Mustang

官方指导价 ： 36.98-40.18万(获取底价)

级别 ： 跑车

保值率 ： 60.50%

福特的Mustang是国内颇具知名度的平民跑车，以其独特的外观吸引了无数人的眼球。这款30多万的跑车不仅能够让你成为众人瞩目的焦点，还能带给你难以抵挡的动力和快乐。虽然有些人会认为配备2.3T发动机的Mustang是小马驹，但我们也不能盲目跟风。在尝试之后，你会发现2.3T的性能完全不比其他车型逊色。