日产可能很多人都觉得它是廉价车，比如什么破尼桑之类的，而日产旗下也有非常昂贵的车型，就是一直被人们称为东瀛战神的GT-R，GT-R的定位是跑车，官方指导价：162.80-235.00万，GT-R也是一款非常低调的跑车，但实力却不低调，下面我们就来介绍一下这款车。

在世界跑车界，拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数，但提到日产的GT-R，相信每一位跑车迷都会热血贲张。1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，因此成为众多性能车迷心目中的战神。不到三秒的零百加速能力让GTR成为了众多直线加速赛的常客，改装后动辄1000马力以上的动力不得不令人佩服。

我们可以看得出来日产GT-R是少数有钱人的玩物，那么下面我们可以顺便看看日产旗下有哪些多数人买得起的畅销车型。

1、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞而言弧度感更强，但属于运动风格。常年来，天籁都是凭借着乘坐时的舒服程度生存，所以给到我们的猎奇感比较低，不过幸好行驶质感一直都是许多家庭真正需要的东西，因此天籁这款车满足了大部分人的要求。

2、 楼兰混动

官方指导价 ： 30.03-37.58万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

楼兰混动车型在内外饰设计以及机械配置上表现突出，尤其是四驱混合动力系统的加入提升了整车性能。但是与普通燃油版相比，两者的配置几乎一致，只是少了主动降噪功能。因此，由于混动系统和四驱系统的加入，楼兰混动车型价格较高，而同门下的其他车型存在巨大的差价。考虑到整车的性价比，如果您需要更高的性能和更好的驾驶体验，建议选择四驱混动版。

3、 逍客

官方指导价 ： 15.49-18.89万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

在中国推出了很多代的逍客，从外观上看不那么方正的车体使其受到不少消费者的青睐，给人感觉很有亲和力。仪表台亦把耐用作为重点，因此不用大改，改一下细节使得观感还是挺运动的。逍客的动力中规中矩，轮胎则比较运动。加上多年口碑以及百搭的外观造型，令逍客享有可观的热度。

4、 奇骏

官方指导价 ： 17.99-26.29万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

奇骏虽然不显张扬，但车身线条和曲面造型都充满肌肉感。大灯锐利而不夸张，C型日间行车灯勾勒出整个大灯，非常醒目。中控台环绕式设计宽敞舒适，采用软质材料包裹。在中型SUV中，奇骏可谓无疑是拥有最强越野能力的一款车型，具备强大的通过性能。

5、 途达

官方指导价 ： 16.98-24.83万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

途达是一款主打野外的中型SUV，它不是那种面面俱到的全能型车型，但具有不错的越野能力。途达没有过多花哨的配置和功能，而且内饰、驾驶舱设计、车厢造型和中控台的布局都是简单廉洁，实用至上，平平淡淡，简约务实。在越野领域、非铺装路面和野外环境中，途达将自己的长处毫无保留地展现出来，淋漓尽致地体现自身产品特性和卖点，而日常驾驶、铺装路面行驶、城市道路中和上下班代步等方面也没有让人很不接受的地方，无法容忍的缺陷或抱怨的严重缺陷。如果你是重度越野玩家、追求良好的非铺装路面穿越能力、向往诗和远方的用户或者经常穿越泥路、山路、沙漠等恶劣地形，途达肯定算得上是一台称职的越野车和出行工具，也是一款很适合进行爆改的汽车产品。

6、 轩逸

官方指导价 ： 9.98-17.49万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

东风日产旗下的轩逸，发动机很积极、踩油就走，其在动力加速方面也更平稳轻盈。同时这款车抑制噪音这一块有质的飞跃，面对走走停停的工况，智能改变发动机开启与关闭，让噪音的频率减少也让车内环境好了不少。出色的外观颜色、精致的内饰、好玩的配置，满足各种使用场景，轩逸绝对是个首选。