20—30万这个价位，可以买到大众比较高端的车型，这些车型也更具有德系车的高级感，配置也会更高，动力也更强。而20一30万的大众车型有哪些更值得选择呢？下面我们就来看看。

1、 帕萨特

官方指导价 ： 18.19-25.29万

级别 ： 中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的中型代步车，外观设计比较庄重有气势，小年轻们开会太老成，但是多数中型轿车都缓慢主打年轻活力的时候，沉稳的帕萨特就为商务人士提供了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特不可遗忘的瑕疵，但这帕萨特都没有倒下去说明这款车仍然有杀手锏的，譬如说充裕的后排空间、不错的乘坐舒适度并且有档次比较高的功能。

2、 探岳

官方指导价 ： 20.79-25.99万

级别 ： 中型SUV

探岳是一汽大众最新推出的中型SUV，主打高级家用市场。这款车以其不错的性价比和良好的口碑在市场上取得了不俗的成绩，售价仅为14.19万元，相当有吸引力。虽然是紧凑型SUV，但探岳的外观设计迎合了年轻消费者的审美，并具备均衡的产品实力，可以与RAV4、CR-V等竞争对手拼个你死我活的局面。

3、 迈腾

官方指导价 ： 18.69-30.99万

级别 ： 中型轿车

迈腾是一辆中型家用代步车，与上汽的帕萨特相当是姐妹车型。和同级别对手不一样，迈腾的造型一定程度上来说比较适合中年用户，优秀的后排空间和行驶质感，让迈腾用于接待客户或者作为买菜车都可以。只是对于年轻消费者而言，迈腾在他人眼光看来会过于商务，因此在某种程度来说购买迈腾的消费者涉及面就没那么广。

4、 途观L

官方指导价 ： 19.90-26.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是上汽大众旗下的紧凑型SUV，但上汽大众却对外宣称是中型SUV，其实只是大众的自诩罢了，毕竟这样看起来具有一览众山小的气势磅礴。途观这些年在中国市场，算得上集万千宠爱与一身，但是这款车型，被中保研揭露其安全性糟糕至极之后，曾经的认可和赞美就一去不复返。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在承受恶果的阶段，好在终端有一定的优惠还能够暂时保住用户。

5、 大众CC

官方指导价 ： 24.99-29.99万

级别 ： 中型轿车

大众CC虽然号称为“最美大众”，但其个性、运动的标签并没有带来巨大的销售增长。作为一款B级车，CC的入门价达到25万元，而且在性价比方面表现不佳，配备与帕萨特相近。这使得它难以与1字头的竞争对手相抗衡。或许，只有那些追求独特性，并且有足够资金支持的消费者才能接受这种高价位的产品。