本田是日本知名的汽车品牌，在中国的大街小巷上，也能轻易找到本田汽车的身影。广汽本田是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%，股份合作年限为30年。广汽本田旗下车型：奥德赛，飞度，锋范，冠道，凌派，雅阁，缤智……具体介绍如下：

1、 雅阁

官方指导价 ： 16.98-25.98万

级别 ： 中型轿车

雅阁作为本田汽车的主力车型之一，它具有充满高颜值的外形。再有更加高级的内饰，驾驶的体验感从来都是如此卓越，灵活性高布局更全面，广汽本田大部分的创新技术都配到了雅阁身上。尤其是，雅阁最低配版本的车型已经下探到A级家用车这类车型的售价，然而，你又好像找不出一些废话不买它。

2、 冠道

官方指导价 ： 22.48-33.28万

级别 ： 中型SUV

本田冠道是一款备受车评人推崇的中型SUV。尽管它身为本田旗下车型，但其稳重大气的外形和豪华舒适的内饰让人感到它似乎不像一辆典型的本田车。冠道提供宽敞的5座座椅和豪华的真皮内饰，使得驾乘体验相当舒适惬意。同时，该车的静噪隔音能力非常出色，加上汹涌的动力和丰富的配置，使之成为家用SUV市场中的佼佼者。

3、 凌派

官方指导价 ： 10.98-16.98万

级别 ： 紧凑型轿车

广汽本田凌派是一台家庭用车，只在大陆销售的一款车并不会影响到它月销量经常突破一万，很负责任的说一辆各方面都不错的代步车。车辆的外形上比较一般，不知道用户对它的评价是怎样的，但是内饰的细节方面不算差，不会有很强的廉价味。车内宽敞的空间是大部分消费者选择凌派的主要原因，搭配上混合动力系统保证了燃油经济性，不单是日常代步喜欢选择它，网络预约出租车也喜欢用它。

4、 缤智

官方指导价 ： 12.78-17.68万

级别 ： 小型SUV

缤智是一款性价比高、动力好的小型SUV，作为本田旗下的产品，其维护保养费用实惠且保值率高。除此之外，缤智还拥有内饰质感好等亮点，而本田特别将Honda Sensing技术投放到缤智上，进一步提升了该车的竞争力。虽然售价略高，但物超所值，符合其价格定位。

5、 雅阁锐·混动

官方指导价 ： 19.98-25.98万

级别 ： 中型轿车

雅阁锐·混动版成为消费者关注的焦点，不仅因为它能提供完善的主被动安全系统和低综合油耗（仅为4.4L），而且在20万左右的价格区间内，消费者可以轻松获得混动系统的车型。与其他车型的混动版相比，雅阁锐·混动版没有燃油版的差价问题，也不需要考虑行驶多少公里数来抵消差价，这使得消费者更加容易做出购买决策。

6、 奥德赛锐·混动

官方指导价 ： 22.98-37.68万

级别 ： MPV

奥德赛锐·混动自2019年上市以来，销量迅速攀升，累计销量近5万辆。这款MPV在外观和内饰方面与燃油版相似，但在动力方面却具有显著优势。奥德赛锐·混动采用电机驱动，带来接近纯电的平顺体验，其起步和动力响应也比燃油版更为明显。同时，该车在空间和舒适性方面也表现出色。可以说，奥德赛锐·混动是一款兼备实用性和环保性的不错选择。

7、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动的最大意义在于它拉低了主流合资中级混动SUV的门槛，让越来越多的消费者可以享受到混动车型带来的节能环保和低油耗优势。由于皓影混动版价格亲民，每天前来咨询的消费者中一半都是为了这款车型。在广州，消费者可以直接拿到混动指标而不需要等待，这也是皓影混动版倍受欢迎的原因之一。然而，即使指标不需要等待，订单量仍然很高，可能需要等待到年底才能得到这款热门车型。

8、 奥德赛

官方指导价 ： 23.58-43.98万

级别 ： MPV

奥德赛是全球合资家用MPV级别老大哥之一，是一款满足于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，作为公司用车的视觉感受不够强烈，得益于本田机械结构最小化理念，奥德赛拥有傲视群雄的车厢利用率，同时奥德赛的长宽高数据，不会太过于庞然大物导致不好上手。本田的引擎在加速能力和燃油经济性这些产品力表现非常优异，日常用车费用便宜，奥德赛是一款称职的奶爸车。

9、 锋范

官方指导价 ： 7.98-10.68万

级别 ： 紧凑型轿车

锋范是广汽本田的一款小型三厢车，拥有省油、动力好、空间大等众多优点。虽然很多人喜欢将它当成三厢飞度，但其实锋范外观也算比较运动，而且后期的维修保养费用也很划算，适合年轻人用来代步。当然，也有人会吐槽锋范的隔音差和配置水平低，但这在合资小型车中并不罕见，毕竟价格摆在那。总之，如果您对省油、空间大的车型有需求，锋范可能是个不错的选择。

10、 广汽丰田ix4

官方指导价 ： 21.48-22.48万

级别 ： 紧凑型SUV

广汽丰田ix4这款纯电动SUV，无疑引人注目，因为它的车标上挂着传祺字样，但在丰田品牌下销售。然而，更令人好奇的是，自2019年1月起至今，该车竟然零销量。我们不得不问，丰田牌传祺，或者传祺牌丰田？确切的表现如何，只有时间会告诉我们了。