轩逸和朗逸哪个最耐用，轩逸和朗逸哪个故障率低
时间：2022-04-06 23:56:02 编辑：车主指南
不少人想从轩逸以及朗逸之间选一台适合自己的车，由于这两款车的版本有多个，以及每个人考虑的版本也不一样，我们分别就取2022款轩逸·电驱版 e-POWER 超豪华Ultra和2022款1.5L 自动风尚版这两个版本来对比，下面我们就来分析一下这两款车，看看哪款会更适合你。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 轩逸·电驱版 e-POWER 超豪华Ultra | 1.5L 自动风尚版 |
| 最新年款 | 2022款 | 2022款 |
| 对比车系 | 轩逸 | 朗逸 |
| 品牌-厂商 | 日产-东风日产 | 大众-上汽大众 |
| 官方指导价 | 17.49万 | 12.49万 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
轩逸 2022款轩逸·电驱版 e-POWER 超豪华Ultra由东风日产负责生产，指导价是17.49万；朗逸 2022款1.5L 自动风尚版由上汽大众负责生产，指导价是12.49万，两者存在5.00万的差价，如果你买车比较在乎性价比，那么更加便宜的那款将会是你的不二之选。
轩逸
朗逸
二、车主评价对比
| 动力 | 空间 | 外观 | 内饰 | 操控 | 舒适 | |
| 轩逸 | 3.93 | 4.83 | 4.42 | 3.66 | 3.68 | 4.53 |
| 朗逸 | 4.18 | 4.45 | 4.56 | 3.84 | 4.62 | 4.11 |
如上表可见，轩逸车主对轩逸的空间最满意，朗逸车主对朗逸的操控最满意；两者车主对其最不满意的分别是内饰、内饰。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 轩逸 | 朗逸 |
| 对比车型 | 轩逸·电驱版 e-POWER 超豪华Ultra | 1.5L 自动风尚版 |
| 最新年款 | 2022款 | 2022款 |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 全景天窗 | - | - |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 胎压监测 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
配置更高的车，行驶舒适性往往也会更佳，如上表所示，2022款轩逸 轩逸·电驱版 e-POWER 超豪华Ultra的配置有上坡辅助，驾驶模式切换，ABS防抱死，皮质方向盘，安全带未系提示，胎压监测；2022款朗逸 1.5L 自动风尚版的配置有上坡辅助，驾驶模式切换，ABS防抱死，皮质方向盘，安全带未系提示，胎压监测。
四、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 车身外观 | 空调系统 | 行驶过程 | 内饰 | |
| 60个/133人 | 轩逸 | 10% | 3% | 7% | 10% |
| 50个/244人 | 朗逸 | 6% | 1% | 3% | 4% |
| 变速系统 | 座椅 | 发动机 | 电子设备 | 功能操作 | |
| 轩逸 | 3% | 3% | 7% | 3% | 0% |
| 朗逸 | 1% | 2% | 3% | 3% | 6% |
轩逸和朗逸的质量问题如上表，在所有故障类型中，轩逸在内饰的故障率最高，占比是10%；朗逸在功能操作的故障率最高，占比是6%，倘若你对一辆车的品控有着较高的要求，那你的最佳选择就是故障率低的那款。
根据自己的预算及用车环境，再根据上面的对比结果，从轩逸 2022款轩逸·电驱版 e-POWER 超豪华Ultra和朗逸 2022款1.5L 自动风尚版这两款车中选择适合自己的，就容易很多。
