新全顺和大通V80质量哪个好
我们分别取的是2021款2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI的新全顺和2021款PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座的上汽大通MAXUS V80来进行对比,由于选取的车型会更加具体,所以对比结果自然也是会更加客观,接下来不妨就看看这两款车的对比情况吧,
一、基础信息对比
对比车系 | 新全顺 | 上汽大通MAXUS V80 |
对比车型 | 2021款2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI | 2021款PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座 |
车身结构 | 客车 | 客车 |
生产厂商 | 江铃福特科技 | 上汽大通 |
级别 | 轻客 | 轻客 |
所属品牌 | 福特 | 上汽大通MAXUS |
官方指导价 | 21.91万 | 18.26万 |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如上表所示,新全顺 2021款2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI官方指导价为21.91万;上汽大通MAXUS V80 2021款PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座官方指导价为18.26万,这两者之间存在3.65万的差价,倘若你手头的预算比较紧,那么推荐你选择价格比较低的那款。
新全顺
上汽大通MAXUS V80
二、三年保值率对比
对比车系 | 新全顺 | 上汽大通MAXUS V80 |
三年保值率 | 58.37% | 49.82% |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
以上是新全顺和上汽大通MAXUS V80的保值率数据,这两者的二手车保值率分别为58.37%和49.82%,要是对保值率没什么要求的话,可以选保值率低的那款,因为保值率低的车优惠也会更给力。
三、车身数据对比
对比车型 | 2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI | PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座 |
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
对比车系 | 新全顺 | 上汽大通MAXUS V80 |
车长 | 5341 | 4950 |
车宽 | 2032 | 1998 |
车高 | 2407 | 2345 |
轴距 | 3300 | 3100 |
后轮轴距 | 1720 | - |
油箱容量 | 80 | 80 |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上表可以看到这两款车的车身尺寸状况,如2021款新全顺 2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI的尺寸是5341mm×2032mm×2407mm(长宽高),而轴距是3300mm;2021款上汽大通MAXUS V80 PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座的尺寸是4950mm×1998mm×2345mm(长宽高),而轴距是3100mm,如果你对车身尺寸的要求比较高,那么推荐你选车长比较长的这款。
四、参数配置对比
最新年款 | 2021款 | 2021款 |
对比车系 | 新全顺 | 上汽大通MAXUS V80 |
对比车型 | 2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI | PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座 |
ABS防抱死 | ● | ● |
主动刹车系统 | - | - |
陡坡缓降 | - | - |
自动驻车 | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - |
多功能方向盘 | - | ● |
并线辅助 | ● | ○ |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
全景天窗 | - | - |
●标配 ○选配 -无 | ||
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假如你对舒适性有较高要求,那么配置更丰富的那款将会更符合你的选车要求,由上表可见,2021款 新全顺 2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI标配有ABS防抱死,ISO FIX儿童座椅接口,并线辅助这些配置;2021款 上汽大通MAXUS V80 PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座标配有ABS防抱死,多功能方向盘这些配置。
想从新全顺 2021款2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI以及上汽大通MAXUS V80 2021款PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座中选出最适合自己的那款,我们可以根据日常的用车环境,然后再结合以上对比数据来选择,便能从新全顺 2021款2.0T 汽油自动挡高级营运商旅型中轴中顶9座 国VI以及上汽大通MAXUS V80 2021款PLUS 商旅营运版 2.0T 手动短轴中顶 11座中选出最符合你用车环境的那款车。