迈腾和探歌建议选哪个
时间：2022-05-23 20:40:03 编辑：车主指南
为了使对比更加客观，我们分别在迈腾和T-ROC探歌两者之间选出一款车型来进行对比，迈腾选的是2021款330TSI DSG 30周年纪念版；T-ROC探歌选的是2022款280TSI DSG两驱精英PLUS，下面不妨来看看这两款车的主要对比数据。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 迈腾 | T-ROC探歌 |
| 对比车型 | 330TSI DSG 30周年纪念版 | 280TSI DSG两驱精英PLUS |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| 官方指导价 | 23.33万 | 15.89万 |
| 级别 | 中型 | 紧凑型 |
| 品牌-厂商 | 大众-一汽-大众 | 大众-一汽-大众 |
| 车身结构 | 三厢车 | SUV |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表的基础信息分析，可以了解到迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版的官方指导价是23.33万，由一汽-大众生产；T-ROC探歌 2022款280TSI DSG两驱精英PLUS的官方指导价是15.89万，由一汽-大众生产，如果你手头的预算比较有限，可以选择价格更低的那款。
迈腾
T-ROC探歌
二、参数配置对比
| 对比车型 | 330TSI DSG 30周年纪念版 | 280TSI DSG两驱精英PLUS |
| 对比车系 | 迈腾 | T-ROC探歌 |
| 最新年款 | 2021款 | 2022款 |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 自适应巡航 | - | ○ |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 主驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 空调调节方式 | 自动 | 手动 |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 后雷达 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
配置更高的车，行驶舒适性往往也会更佳，如上表所示，2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版的配置有倒车视频影像，ABS防抱死，主驾驶座安全气囊，皮质方向盘，自动驻车，定速巡航，后雷达；2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英PLUS的配置有ABS防抱死，主驾驶座安全气囊，皮质方向盘，自动驻车，定速巡航，后雷达。
三、故障率对比
| 百车故障数 | 51个 | 百车故障数 | 31个 |
| 调查车主数 | 141人 | 调查车主数 | 84人 |
| 迈腾 | T-ROC探歌 | ||
| 功能操作 | 5% | 功能操作 | 5% |
| 行驶过程 | 5% | 行驶过程 | 10% |
| 发动机 | 8% | 发动机 | 0% |
| 车身外观 | 13% | 车身外观 | 5% |
| 座椅 | 3% | 座椅 | 5% |
| 内饰 | 13% | 内饰 | 10% |
| 变速系统 | 3% | 变速系统 | 10% |
| 空调系统 | 5% | 空调系统 | 5% |
| 电子设备 | 3% | 电子设备 | 5% |
综合以上数据可知，迈腾的内饰故障率最高，整体占比为13%；而T-ROC探歌的变速系统故障率最高，整体占比为10%，假如你对品控问题的容忍度比较低，那毫无疑问，选故障率更低的那款会更符合你的选车要求。
四、三年保值率对比
| 对比车系 | 三年保值率 |
| 迈腾 | 59.43% |
| T-ROC探歌 | 60.55% |
上表是这两款车的保值率情况，迈腾和T-ROC探歌的保值率分别是：59.43%和60.55%，假如你后期有换车的想法，那推荐你选保值率高的，后期贬值也没那么快。
经过迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版以及T-ROC探歌 2022款280TSI DSG两驱精英PLUS各方面的对比，我们基本已经了解这两者的优势和劣势，接下来我们只需要结合起日常的用车环境，便能挑选出最适合自己的一款。
