途锐和飞行家选哪个好
时间：2022-08-06 02:16:02 编辑：车主指南
对比车型的不同，其结果也会有很大的差异，所以我们就取途锐和飞行家的具体车型来对比，分别取的是：2022款3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装以及2021款3.0T V6 四驱行政版，下面就是这两者的对比结果。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车系 | 途锐 | 飞行家 |
| 对比车型 | 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 3.0T V6 四驱行政版 |
| 级别 | 中大型 | 中大型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 官方指导价 | 74.38万 | 68.98万 |
| 品牌-厂商 | 大众-大众(进口) | 林肯-长安林肯 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
据上表所示，途锐 2022款3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装定位为中大型，售价是74.38万；飞行家 2021款3.0T V6 四驱行政版定位为中大型，售价是68.98万，如果你预算不是充足，或许价格低的会更值得你考虑。
途锐
飞行家
二、故障率对比
| 途锐 | 飞行家 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （百车故障数：37个；调查车主数：62人） |
| （百车故障数：42个；调查车主数：95人） |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如若购车对品质要求较高，那么故障率低的那款将会是你的最佳选择，如上表所示，途锐这款车故障率最高的为发动机，占比是19%；而飞行家这款车故障率最高的为行驶过程，占比是26%。
三、参数配置对比
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车型 | 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 3.0T V6 四驱行政版 |
| 对比车系 | 途锐 | 飞行家 |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 自适应巡航 | ● | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
一般配置高的车子，开起来舒适性会比较好，可用的功能也更多，而2022款3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装的途锐配置情况主要有车身稳定控制，自适应巡航，皮质方向盘，方向盘加热，全景天窗，ABS防抱死，多功能方向盘；2021款3.0T V6 四驱行政版的飞行家配置情况主要有车身稳定控制，方向盘加热，自适应巡航，皮质方向盘，方向盘加热，全景天窗，ABS防抱死，多功能方向盘。
四、动力对比
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车型 | 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 3.0T V6 四驱行政版 |
| 对比车系 | 途锐 | 飞行家 |
| 动力组合 | 3.0T/8挡手自一体 | 3.0T/10挡手自一体 |
| 燃料形式/驱动模式 | 汽油 | 汽油 |
| 最大扭矩 | 450(N·m) | 553(N·m) |
| 最大功率 | 250(kW) | 261(kW) |
| 最大马力 | 340(Ps) | 355(Ps) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表我们可以知道途锐 2022款3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装的最大马力是340匹，扭矩是450牛米；而飞行家 2021款3.0T V6 四驱行政版的最大马力是355匹，扭矩是553牛米。如果你是对动力比较在乎的话，马力更大的则会更加适合你。
最后想从这两者中选出最适合自己的那款，我们可以根据自身的用车情况，再结合起上面的对比数据，便能从途锐 2022款3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装和飞行家 2021款3.0T V6 四驱行政版中选出最符合你日常用车要求的那款。
