polo和骐达哪个更值得购买，大众polo和日产骐达哪个车好
通常在入手一款车之前，会对比多款车型，比如polo和骐达哪个更值得购买，因为大众Polo和骐达有多个配置的车型，为了可以得到合理的对比结果，故小编选取大众Polo和骐达的两款最高配车型进行比较，一起来看下polo和骐达哪个更值得购买。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 1.4TSI GTI | 1.6T M-CVT 致酷版 |
| 最新年款 | 2012款 | 2011款 |
| 对比车系 | 大众Polo | 骐达 |
| 所属品牌 | 大众 | 日产 |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
| 级别 | 小型 | 紧凑型 |
| 官方指导价 | 15.89万 | 15.88万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表可知，大众旗下的大众Polo 2012款 1.4TSI GTI当前指导价为15.89万，日产旗下的骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版当前指导价为15.88万。如果您更加注重性价比，那么车价较低的那款车型可能会是个不错的选择。
二、车身数据对比
| 最新年款 | 2012款 | 2011款 |
| 对比车系 | 大众Polo | 骐达 |
| 对比车型 | 1.4TSI GTI | 1.6T M-CVT 致酷版 |
| 车长 | 3970 | 4295 |
| 车宽 | 1682 | 1760 |
| 车高 | 1462 | 1520 |
| 轴距 | 2470 | 2700 |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 后备厢内部尺寸 | - | - |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表可知，大众Polo和骐达的最新年款最高配车型的车身数据，两款车型的车身长宽高分别为：3970×1682×1462（mm)、4295×1760×1520(mm)，轴距则分别为2470（mm）、2700（mm）。如果您对车身尺寸有较高的要求，那么推荐您选择车长较长的那款车型。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 大众Polo | 骐达 |
| 最新年款 | 2012款 | 2011款 |
| 对比车型 | 1.4TSI GTI | 1.6T M-CVT 致酷版 |
| 倒车视频影像 | - | - |
| 主动刹车系统 | - | - |
| 电动天窗 | - | - |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 电动后备厢 | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 驾驶模式切换 | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
一般情况下，配置越高的车型，功能性配置越多。2012款大众Polo的1.4TSI GTI和2011款骐达的1.6T M-CVT 致酷版已在上表显示对应的配置情况，2012款 1.4TSI GTI的配置有皮质方向盘、车身稳定控制、前排座椅加热等，2011款 1.6T M-CVT 致酷版的配置有皮质方向盘、车身稳定控制、前排座椅加热等。
四、动力对比
| 最新年款 | 2012款 | 2011款 |
| 对比车型 | 1.4TSI GTI | 1.6T M-CVT 致酷版 |
| 对比车系 | 大众Polo | 骐达 |
| 排量 | 1.4T | 1.6T |
| 变速箱 | 7挡双离合 | CVT无级变速(模拟6挡) |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 气缸数 | 4缸 | 4缸 |
| 最大马力(Ps) | 131(发动机) | 190(发动机) |
| 最大功率(kW) | 96(发动机) | 140(发动机) |
| 最大扭矩(N·m) | 220(发动机) | 240(发动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若您在汽车动力上有较高的标准，则马力大的那款会更符合您的要求。从以上动力对比数据来看，大众旗下的大众Polo 2012款 1.4TSI GTI最大扭矩220牛米，最大输出马力131匹；而日产旗下的骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版最大扭矩240牛米，最大输出马力190匹。
综合多方面的对比，对2012款大众Polo的1.4TSI GTI和2011款骐达的1.6T M-CVT 致酷版已经掌握了大致地基本信息、优缺点，只要再结合自身条件、用车需求，可以很简单地选出其中一款适合自己的车型。
