推荐理由：配置实用、乘坐感受还可以、内饰好看、座椅舒服、底盘调校好。

编辑短评：182 145 后座还剩三指，高度有一拳多，前座空间是足够大的，后备箱空间可以调的空间还是比较OK的。

推荐理由：舒适性不错、外观拉风、转向没有虚位、动力很强、中控屏设计不错。

编辑短评：1、外观和内饰颜色是自己喜欢的2、动力能满足日常代步和高速超车3、空间非常大，后排很宽4、底盘很整，过坑洼路面很正5、隔音很棒。

推荐理由：操控不错、加速强劲、配置高、性价比不错、后排空间大。

编辑短评：13万的价格，已经是物有所值了，比亚迪的先进混动技术，刀片电池，配置丰富，如果是合资车的话，至少要三四万。

推荐理由：外观大气、提速快、转向轻重合理、后备厢空间大、空间足够。

编辑短评：动力也不错，电动车单速变速箱没有什么噪音，开着很省劲儿，爬坡的时候也不会有吃力的感觉，还算比较值的。

推荐理由：整体空间出色、内饰材质好、加速强劲、方向盘轻重合理、后备厢空间大。

编辑短评：ACC自适应巡航还是不错的，包括一些转向什么地感觉也非常好，高速行驶感觉也挺好，目前来说没什么异常。

推荐理由：操控出色、设计年轻化、外观拉风、储物空间设计合理、内饰材质满意。

编辑短评：15.6英寸的中控大屏了，而且里面的智能系统也非常实用。比如通过语音来开关空调、开关车窗、放音乐等等，只要动动嘴就行了，非常方便。

推荐理由：配置丰富、整体空间出色、续航表现优秀、动力输出平顺、底盘调校好。

编辑短评：1.颜值，ID4的造型很有未来感，颇有“科幻电影”那味了。2.续航，500公里续航算是纯电动车天花板了吧，厂家没虚标，续航杠杠滴。

推荐理由：内饰异味淡、动力很好、车头设计好看、续航表现优秀、充电时间较短。

编辑短评：150kw的三电一体系统、给了几何C 6.9秒的零百加速性能。 切换到运动挡模式下，起步的推背感简直太爽了。基于电动车的天性，动力可以随叫随到，超车加速非常爽。

推荐理由：加速快、后备厢空间大、操控不错、后排空间大、外型好看。

编辑短评：不管是前排空间还是后排空间，基本上都还好，特别是后备箱，挺大的，不管你是坐几个人，电动的照样拉着跑，开起来稳稳的。

推荐理由：后排空间大、续航表现优秀、底盘调校好、内饰好看、乘坐感受还可以。

编辑短评：1、车身设计出自大师手笔，处处体现高档；2、车轮采用米其林20寸轮胎，花瓣形轮毂，开起来就像踩着个风火轮。