长安逸动plus和吉利帝豪第四代哪个好
不同配置和版本的车型，对比结果也会不一样，所以为了使对比更加客观，我们就取蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型和第4代冠军版 1.5L CVT豪华型来进行对比，看看逸动PLUS和新帝豪 4代这两款车哪款会更好。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 2023款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 | 2023款第4代冠军版 1.5L CVT豪华型 |
| 对比车系 | 逸动PLUS | 新帝豪 |
| 官方指导价 | 9.39万 | 7.89万 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 生产厂商 | 长安汽车 | 吉利汽车 |
| 所属品牌 | 长安 | 吉利汽车 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
2023款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型的逸动PLUS和2023款第4代冠军版 1.5L CVT豪华型的新帝豪指导价为9.39万和7.89万，若是你手头预算不多，那么推荐你选售价较低的这款。
逸动PLUS
新帝豪
二、动力对比
| 对比车系 | 逸动PLUS | 新帝豪 |
| 对比车型 | 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 | 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型 |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 燃料形式/驱动模式 | 汽油 | 汽油 |
| 排量/电机类型 | 1.4T | 1.5L |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) |
| 最大扭矩 | 260(N·m) | 152(N·m) |
| 最大功率 | 118(kW) | 93(kW) |
| 最大马力 | 160(Ps) | 126(Ps) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
马力一般都是和能耗成正比关系，所以只是市区通勤代步的话，马力小的这款也是值得考虑的，而2023款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型的逸动PLUS以及2023款第4代冠军版 1.5L CVT豪华型的新帝豪马力分别为160匹和126匹。
三、车身数据对比
| 对比车型 | 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 | 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型 |
| 对比车系 | 逸动PLUS | 新帝豪 |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 长×宽×高 | 4730×1820×1505 | 4638×1820×1460 |
| 轴距 | 2700 | 2650 |
| 油箱容量 | 53 | - |
| 前轮轴距 | 1555 | 1549 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
要是你的用车环境是经常一家人出行，推荐你选择尺寸更大的这款，而根据上表的对比数据，可以知道两款车的尺寸情况，逸动PLUS 2023款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型尺寸为：4730mm×1820mm×1505mm（长宽高），轴距则是2700mm；新帝豪 2023款第4代冠军版 1.5L CVT豪华型尺寸为：4638mm×1820mm×1460mm（长宽高），轴距则是2650mm。
四、参数配置对比
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 对比车型 | 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 | 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型 |
| 对比车系 | 逸动PLUS | 新帝豪 |
| 扬声器数量 | 4 | 4 |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
要是你买车比较看重功能性，那么建议你选择配置更丰富的车型，而这两款车的配置情况如上表所见，逸动PLUS 2023款 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型标配了驾驶模式切换，胎压监测，日间行车灯，上坡辅助，方向盘加热这些配置；新帝豪 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型标配了驾驶模式切换，倒车视频影像，胎压监测，日间行车灯，上坡辅助，方向盘加热这些配置。
结合自己的用车环境，再根据以上对比的结果，相信从逸动PLUS 2023款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型和新帝豪 2023款第4代冠军版 1.5L CVT豪华型这两款车选一台适合你的会简单很多。
