高尔夫和探歌哪个性价比高
时间：2023-10-05 15:32:02 编辑：车主指南
高尔夫和T-ROC探歌哪款更值得入手？这两款车都推出了多个价格的版本供消费者选择，所以为了更好的对比这两款车，我们分别取2023款改款 200TSI DSG Pro的高尔夫和2023款300TSI 辰光版的T-ROC探歌进行各方面的数据对比，下面我们就一起来看看哪款会更适合你。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 对比车型 | 改款 200TSI DSG Pro | 300TSI 辰光版 |
| 对比车系 | 高尔夫 | T-ROC探歌 |
| 官方指导价 | 14.28万 | 16.99万 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 车身结构 | 两厢车 | SUV |
| 品牌-厂商 | 大众-一汽-大众 | 大众-一汽-大众 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表的基础信息分析，可以了解到高尔夫 2023款改款 200TSI DSG Pro的官方指导价是14.28万，由一汽-大众生产；T-ROC探歌 2023款300TSI 辰光版的官方指导价是16.99万，由一汽-大众生产，如果你手头的预算比较有限，可以选择价格更低的那款。
高尔夫
T-ROC探歌
二、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 内饰 | 车身外观 | 行驶过程 | 空调系统 | |
| 33个/248人 | 高尔夫 | 6% | 1% | 4% | 1% |
| 31个/84人 | T-ROC探歌 | 10% | 5% | 10% | 5% |
| 功能操作 | 电子设备 | 发动机 | 座椅 | 变速系统 | |
| 高尔夫 | 4% | 4% | 7% | 1% | 6% |
| T-ROC探歌 | 5% | 5% | 0% | 5% | 10% |
高尔夫和T-ROC探歌的质量问题如上表，在所有故障类型中，高尔夫在发动机的故障率最高，占比是7%；T-ROC探歌在变速系统的故障率最高，占比是10%，倘若你对一辆车的品控有着较高的要求，那你的最佳选择就是故障率低的那款。
三、三年保值率对比
| 对比车系 | 高尔夫 | T-ROC探歌 |
| 三年保值率 | 62.62% | 60.55% |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
以上是高尔夫和T-ROC探歌当前的保值率情况，根据此数据可知，高尔夫以及T-ROC探歌的保值率分别为62.62%和60.55%，如若后期会萌生换车的想法，那么高保值率的那款将会是你的不二之选。
四、参数配置对比
| 对比车系 | 高尔夫 | T-ROC探歌 |
| 对比车型 | 改款 200TSI DSG Pro | 300TSI 辰光版 |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| 电动天窗 | - | - |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ○ |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 随动转向大灯(AFS) | - | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
要是比较看重行驶舒适性，推荐你选配置更高的这款，而这两款车的配置情况如上表所示，2023款高尔夫 改款 200TSI DSG Pro主要标配了驾驶模式切换，皮质方向盘，胎压监测，车身稳定控制这些配置；2023款T-ROC探歌 300TSI 辰光版主要标配了驾驶模式切换，皮质方向盘，胎压监测，车身稳定控制这些配置。
最后可以联合日常的用车环境，然后再根据上面的对比情况，在2023款 高尔夫 改款 200TSI DSG Pro和2023款 T-ROC探歌 300TSI 辰光版中选出最符合你要求的那款。
