冠道和crv哪个更值得买
由于冠道和本田CR-V旗下有多款车型，而且不同车型的对比也会导致结果不同，所以为了让对比更加准确，我们就取其中一款车型来对比，冠道取的是2023款370TURBO 四驱幻夜尊享版；本田CR-V取的是2023款e:HEV 四驱智尊版，以下就是这两款车的对比结果。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 冠道 | 本田CR-V |
| 对比车型 | 2023款370TURBO 四驱幻夜尊享版 | 2023款e:HEV 四驱智尊版 |
| 官方指导价 | 29.58万 | 26.39万 |
| 级别 | 中型 | 紧凑型 |
| 生产厂商 | 广汽本田 | 东风本田 |
| 所属品牌 | 本田 | 本田 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
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上表为冠道和本田CR-V的基础信息，根据以上信息，我们可以了解到冠道 2023款370TURBO 四驱幻夜尊享版的定位是中型，由广汽本田负责生产，官方指导价为29.58万；而本田CR-V 2023款e:HEV 四驱智尊版的定位是紧凑型，由东风本田负责生产，官方指导价为26.39万，假设你预算不是很充足的话，那建议选价格低的这款，压力会没那么大。
冠道
本田CR-V
二、动力对比
| 对比车系 | 冠道 | 本田CR-V |
| 对比车型 | 370TURBO 四驱幻夜尊享版 | e:HEV 四驱智尊版 |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 动力组合 | 2.0T/9挡手自一体 | 2.0L/E-CVT无级变速 |
| 燃料形式/驱动模式 | 汽油 | 非插电式混合动力 |
| 最大马力 | 272(Ps) | 150(Ps)+184(Ps) |
| 最大功率 | 192(kW) | 110(kW)+135(kW) |
| 最大扭矩 | 370(N·m) | 183(N·m)+335(N·m) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
倘若你的用车环境大多数是在高速，那马力大一点的这款或许会更适合你，而2023款冠道 370TURBO 四驱幻夜尊享版和2023款本田CR-V e:HEV 四驱智尊版这两款车的输出马力为272Ps和334Ps。
三、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 车身外观 | 内饰 | 行驶过程 | 空调系统 | |
| 33个/85人 | 冠道 | 15% | 8% | 12% | 0% |
| 61个/110人 | 本田CR-V | 27% | 12% | 5% | 5% |
| 变速系统 | 功能操作 | 发动机 | 座椅 | 电子设备 | |
| 冠道 | 4% | 4% | 8% | 4% | 4% |
| 本田CR-V | 2% | 2% | 2% | 2% | 2% |
假若买车对品控和质量比较上心，那推荐你选择故障率低的车型，而如上表所示，冠道和本田CR-V故障率最高的分别是：车身外观和车身外观，占比分别为：15%以及27%。
四、参数配置对比
| 对比车型 | 370TURBO 四驱幻夜尊享版 | e:HEV 四驱智尊版 |
| 对比车系 | 冠道 | 本田CR-V |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 电动天窗 | - | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
要是你购车对行驶舒适性比较看重，那配置更丰富的这款将会是你的不二之选，这两者的配置情况由上表可见，车身稳定控制，无钥匙启动系统，外后视镜加热，日间行车灯，驾驶模式切换，前排座椅加热这些是2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版 冠道的标配配置；车身稳定控制，无钥匙启动系统，外后视镜加热，日间行车灯，驾驶模式切换，前排座椅加热，并线辅助这些是2023款 e:HEV 四驱智尊版 本田CR-V的标配配置。
上面的对比基本可以让我们了解到2023款370TURBO 四驱幻夜尊享版的冠道以及2023款e:HEV 四驱智尊版的本田CR-V优缺点有哪些，最后我们只需要根据平时的用车情况来挑选，便可选出最符合你的那款代步车。
