大通v80和江铃福顺哪款好
大通v80和江铃福顺哪款好?上汽大通MAXUS V80以及江铃福顺都有多款车型可供挑选,而为了使对比更加客观,我们分别选取了上汽大通MAXUS V80 2023款经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座和江铃福顺 2023款2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座来进行多方面的对比,下面可以来看看对比情况。
一、基础信息对比
对比车系 | 上汽大通MAXUS V80 | 江铃福顺 |
对比车型 | 经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座 | 2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座 |
最新年款 | 2023款 | 2023款 |
车身结构 | 客车 | 客车 |
级别 | 轻客 | 轻客 |
官方指导价 | 13.08万 | 14.08万 |
品牌-厂商 | 上汽大通MAXUS-上汽大通 | 江铃-江铃汽车 |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表我们可以知道这两款车的基础信息,2023款经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座的上汽大通MAXUS V80指导价是13.08万;2023款2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座的江铃福顺指导价是14.08万,如果你当前手头比较宽裕,可以选择价格更高的那款,而手头没那么宽裕的话,可以选择价格更低的那款。
上汽大通MAXUS V80
江铃福顺
二、三年保值率对比
对比车系 | 上汽大通MAXUS V80 | 江铃福顺 |
三年保值率 | 49.82% | 53.00% |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上表是这两款车的保值率情况,上汽大通MAXUS V80和江铃福顺的保值率分别是:49.82%和53.00%,假如你后期有换车的想法,那推荐你选保值率高的,后期贬值也没那么快。
三、车身数据对比
对比车系 | 上汽大通MAXUS V80 | 江铃福顺 |
对比车型 | 经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座 | 2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座 |
最新年款 | 2023款 | 2023款 |
车长 | 4950 | 5495 |
车宽 | 1998 | 1974 |
车高 | 2070 | 2620 |
轴距 | 3100 | 3360 |
座位数 | 7/8/9 | 7 |
车重 | - | - |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从以上的对比情况可以知道,2023款经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座的上汽大通MAXUS V80车身尺寸是4950mm×1998mm×2070mm(长宽高),轴距是3100mm;2023款2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座的江铃福顺车身尺寸是5495mm×1974mm×2620mm(长宽高),轴距是3360mm,若是比较在乎后排的乘坐空间,那么建议还是选择轴距长的这款。
四、动力对比
最新年款 | 2023款 | 2023款 |
对比车型 | 经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座 | 2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座 |
对比车系 | 上汽大通MAXUS V80 | 江铃福顺 |
燃料形式/驱动模式 | 柴油 | 柴油 |
排量/电机类型 | 2.0T | 2.0T |
变速箱 | 6挡手动 | 8挡自动 |
最大功率(kW) | 102(发动机) | 107(发动机) |
最大马力(Ps) | 139(发动机) | 146(发动机) |
最大扭矩(N·m) | 330(发动机) | 355(发动机) |
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由此可见,上汽大通MAXUS V80 2023款经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座和江铃福顺 2023款2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座的最大马力分别是139匹和146匹,如果你平时只是在市区代步较多,马力小一点也是没什么问题的,毕竟马力也是和能耗挂钩。
最后可以联合日常的用车环境,然后再根据上面的对比情况,在2023款 上汽大通MAXUS V80 经典款 傲运通动力版 2.0T AMT 139PS短轴超低顶 7/8/9座和2023款 江铃福顺 2.0T 自动柴油中轴高顶商运型多功能乘用车7座中选出最符合你要求的那款。