5万以内纯电车排行榜
时间:2023-10-03 10:40:04 编辑:车主指南

官方指导价:3.28-9.99万
级别:微型轿车
最近半年销量:615221辆
平均耗电量:10.08 kW·h/100km
推荐理由:操控出色、充电方便、外观耐看、动力还可以、操控灵活。
编辑短评:MINIEV底盘撑性还挺可以的,整台车的车身稳定性还不错,行驶时它不会出现那种顿挫感和抖动感,滤震效果还是挺好的。

官方指导价:2.99-5.75万
级别:微型轿车
最近半年销量:95412辆
平均耗电量:9.93 kW·h/100km
推荐理由:停车方便、加速强劲、外观耐看、驾驶体验良好、舒适性好。
编辑短评:E模式起步比较慢,油门要踩得更深一些,毕竟电机只有20 KW,在运动模式下动力要好一些,但还是差了一些。

官方指导价:4.98-10.99万
级别:微型轿车
最近半年销量:39117辆
平均耗电量:9.98 kW·h/100km
推荐理由:动力很足、外观漂亮、提速快、操控简单、空间很大。
编辑短评:仪表盘的做工十分精致,看起来很舒适,很喜欢这个设计风格的,新颖而高大上,同时仪表盘方面也科技感十足,看起来很舒适。

官方指导价:4.68-6.88万
级别:微型轿车
最近半年销量:34835辆
平均耗电量:12.73 kW·h/100km
推荐理由:储物空间合理、充电时间较短、起步提速很快、性价比高、小巧精致。
编辑短评:一台永磁同步驱动电机,最大功率30kW(40.8马力),峰值扭矩95Nm,NEDC综合工况续航里程150km。这水平相当低,日常接娃、买菜够用了。

官方指导价:4.59-5.19万
级别:微型轿车
最近半年销量:28635辆
平均耗电量:10.97 kW·h/100km
推荐理由:动力不错、储物空间合理、操控简单、外观拉风、整体空间出色。
编辑短评:200Km续航里程有运动模式,大家喜欢暴力驾驶的可以选择运动模式,耗电可能会快一点不过驾驶乐趣一点都不低。

官方指导价:2.99-5.29万
级别:微型轿车
最近半年销量:3367辆
平均耗电量:13.63 kW·h/100km
推荐理由:整体空间出色、车头设计漂亮、后排空间大、小巧可爱、续航里程长。
编辑短评:因为车身小巧精致,操控起来会更加的灵活,方向盘手感也不错,没有负重感,转弯的时候有稍许的漂浮感,和车身轻有很大的关系。